据俄罗斯政府周六发布的声明，在弗拉基米尔·普京总统与美国总统唐纳德·特朗普周五达成俄罗斯将向美国及全球买家供应柴油的协议后，俄罗斯已即日部分解除柴油出口禁令，批准50万吨柴油进入国际市场。

实际上，莫斯科已经拧开了柴油出口的龙头，但只是开了一半——而且按照的是自己的时间表，而非特朗普周五宣布的方案。

副总理亚历山大·诺瓦克表示，俄罗斯产量足以完全满足国内需求，同时支撑已商定规模的出口。俄罗斯石油公司将立即与外国买家开始出口合同谈判，并与政府协调进行。政府未给出运输时间表，也未说明是否会批准后续数量。

这一决定部分逆转了莫斯科今年为保护国内燃料市场而实施的限制措施。俄罗斯于1月31日首次禁止非生产商出口柴油以保护国内供应，并于7月9日将禁令扩大至生产商。鉴于这些限制正是因为国内供应承压而出台，诺瓦克对国内供应的保证尤为值得关注。

此次放行的数量比特朗普公布的计划更小、也更不明确。特朗普表示，俄罗斯将立即供应超过30万吨，11月供应50万吨，之后供应100万吨，再此后再供应300万吨，总计约480万吨。而俄罗斯声明仅涵盖50万吨，未提供任何运输日期，也未说明是否会批准后续批次。按标准换算，50万吨约合370万桶，远低于特朗普概述的约480万吨。报道指出，这一差距凸显出莫斯科有意掌控出口恢复的节奏。

对石油产品市场而言，当前的供应量并不算大，相对于支撑卡车运输、农业和工厂运转的全球柴油贸易规模较小，因此价格影响更多取决于后续进展而非这一批次。这一信号对中间馏分油利润率——即柴油类燃料的炼油价差——意义更大，因为俄罗斯重返出口市场，加之乌克兰暂停对俄罗斯炼油厂的打击，将缓解燃料市场中最紧张领域之一的压力。

与此同时，特朗普于周日宣布俄罗斯与乌克兰达成能源停火，基辅方面表示支持，详情见另一篇报道。乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基此前曾提出，若莫斯科停止对乌打击，乌方将停止袭击俄罗斯柴油设施——若这一交换条件得以维持，也可能缓解俄罗斯炼油产能所承受的压力。

这一政策逆转与特朗普上月签署的针对俄罗斯油气收入的全面制裁法案存在冲突。由于相关措施仍然生效且合同条款尚不明朗，买家可能持谨慎态度。后续是否会有更多出口批次，以及买家在谈判合同时如何权衡制裁风险，将决定未来数周俄罗斯柴油实际抵达全球市场的数量。报道补充称，任何后续批次的确认，都将给欧洲和亚洲的柴油裂解价差——即该燃料的炼油利润率——带来下行压力。