自油轮遇袭以来 卡塔尔首次通过霍尔木兹海峡发送LNG货物
要点速览
- •QatarEnergy成功通过霍尔木兹海峡运输了一船LNG货物,这是自三周前一艘运输船遇袭以来的首次此类过境。
- •据路透社报道,QatarEnergy购买了33船LNG货物以弥补因中断造成的自身产量损失。
- •Ras Laffan LNG设施的损毁预计每年造成约200亿美元的营收损失,完全修复需要长达五年时间。
- •QatarEnergy于三月宣布的不可抗力声明已延长至十月,美伊停火协议的破裂可能进一步延迟产量恢复。
- •欧洲和亚洲买家日益竞争替代LNG供应,同时因波斯湾冲突导致的保险成本上升而向QatarEnergy施压要求降价。

QatarEnergy已成功通过霍尔木兹海峡发出一船液化天然气(LNG)货物,这是自三周前一艘LNG运输船在该航道遇袭以来的首次此类过境,据彭博社报道。该船自七月初以来一直滞留在海峡中,最终在开启地理定位设备的情况下完成了穿越。
霍尔木兹海峡是全球最重要的能源咽喉要道之一,全球约五分之一的LNG供应通常需经由该航道运输。卡塔尔与美国和澳大利亚并列为全球前三大LNG出口国,几乎所有海运货物均依赖该航道。
根据彭博社援引的船舶追踪数据,该油轮的目的地为巴基斯坦。巴基斯坦是卡塔尔LNG的重要买家,但美国、以色列与伊朗之间的冲突导致供应受限,迫使这个南亚国家在现货市场以大幅溢价采购LNG货物。
在另一份报道中,路透社称QatarEnergy已购买33船LNG货物以弥补自身损失的产量,消息来源未具名。彭博社指出,此次成功穿越霍尔木兹海峡可能暗示该海湾国家正准备提升产量。
QatarEnergy于三月宣布的不可抗力声明目前仍然有效,并于近期延长至十月。今年六月,在美国和伊朗达成包括重新开放霍尔木兹海峡航运的停火协议后,QatarEnergy表示可在一个月内恢复50%的LNG产量。到八月中旬,据报道卡塔尔已具备恢复战前80%产量水平的能力。
然而,随着停火协议破裂及空袭恢复,产量恢复可能面临进一步延迟。
QatarEnergy预计,Ras Laffan LNG设施——全球最大的单一LNG生产设施——的损毁将造成每年约200亿美元的营收损失,完全修复需要长达五年时间。此次长期停产已波及全球天然气市场,欧洲买家日益与亚洲进口商竞争来自美国、澳大利亚和莫桑比克等生产国的替代供应。与此同时,公司还面临买方要求降价的压力,亚洲和欧洲的进口商均表示,波斯湾持续冲突导致保险成本高企。
作者:Irina Slav,来源:OilPrice.com