ORLEN格但斯克新海运码头投入运营，完成首次MGO装载和FAME交付
要点速览
- •该码头已投入运营并处理了首批船只，这些船只从炼油厂装载了船用柴油，并交付了用于生物燃料生产的FAME。
- •该设施配备380米长的泊位岸线和两个泊位，每个泊位可停靠载重达10,000 DWT的船舶，转运能力为500立方米/小时。
- •ORLEN预计首年将有约100艘船只和50万吨产品通过该码头，最终年吞吐能力可达180万至200万吨。
- •该码头实现了炼油厂与油轮之间的直接货物转运，消除了中间运输环节，缩短了供应链。
- •该码头位于马尔塔维斯拉河的直接出海通道，使ORLEN能够为途经波罗的海的船只供应船用燃料，并扩大其在船用燃料市场的布局。
波兰能源公司ORLEN宣布，其位于格但斯克炼油厂的新海运转运码头已投入运营，并已接收首批船只进行船用柴油（MGO）装载和FAME（脂肪酸甲酯）交付。
根据ORLEN周三在其网站上发布的声明，首批停靠该新开通码头的船只从炼油厂装载了MGO，并交付了用于生物燃料生产的FAME。FAME是一种主要生物柴油组分，掺入传统柴油燃料中，以帮助实现欧盟《可再生能源指令》规定的可再生能源目标，该指令要求成员国提高可再生能源在交通领域的占比。
该码头使产品和原料能够在炼油厂与油轮之间直接转运，消除了中间运输的需求。
ORLEN表示："该码头设计年处理货物能力超过180万吨，目前已接收首批船只，这些船只从炼油厂装载了船用柴油（MGO），并交付了用于生物燃料生产的FAME。"
该设施配备一条380米长的泊位岸线和两个泊位，可同时停靠两艘船只。每个泊位可容纳载重达10,000 DWT的船舶，转运能力最高可达500立方米/小时。码头位于马尔塔维斯拉河——维斯瓦河的一条支流，是格但斯克港内的关键工业水道，也是波罗的海沿岸最大的海港之一。
ORLEN预计，码头投入运营的第一年将有约100艘船只和50万吨产品通过。该设施的吞吐能力最终可达到每年约180万至200万吨。
ORLEN管理委员会主席Ireneusz Fąfara将该项目描述为波兰能源基础设施的战略性资产。
"位于格但斯克马尔塔维斯拉河上的ORLEN海运转运码头是一个具有重要战略意义的项目，将提升波兰燃料物流的安全性和效率，"Fąfara表示。"它缩短了供应链，提高了格但斯克炼油厂的运营灵活性，并增强了我们的运营独立性。"
该码头的直接出海能力使ORLEN能够为途经波罗的海的船只供应船用燃料。波罗的海是欧洲贸易的重要货运走廊。据Ship & Bunker于2024年报道，ORLEN当时正计划通过该新码头扩大其在船用燃料市场的布局。