以色列官员称特朗普“无论代价如何”都想达成伊朗协议,报道称
要点速览
- •一名以色列高级官员表示,特朗普总统希望不惜代价与伊朗达成协议,但该说法仍属非官方且未经证实。
- •伊朗和阿曼已就重开霍尔木兹海峡的框架大致达成一致,当前主要未决问题是执行细节和时间安排。
- •根据拟议安排,伊朗将管理入境船运,阿曼负责出境船运,服务费由两国分摊。
- •据报道,伊朗正在考虑设立一项由海湾和欧洲国家资助的自愿基金,以支付航行和安全成本,这一做法参考了马六甲海峡的模式。
- •高盛预计,除非最终的美伊协议得到确认,或军事冲突显著升级,否则布伦特原油将维持在每桶80至90美元之间。

一名以色列高级官员告诉以色列媒体 N12,并由 Al Arabiya 报道称,特朗普总统希望不惜任何代价与伊朗达成协议。该官员用生动的表述形容当前美国政府之下和平与战争之间的差距,称其窄如键盘上字母之间的距离。
以色列长期将伊朗视为其首要安全威胁,历届以色列政府也一直对美伊外交接触保持警惕,担心解除制裁会释放更多资源,而德黑兰会将其用于地区代理人和核计划。该官员的说法未经证实且非官方,但它为过去几天主要由霍尔木兹海峡重开相关操作细节所主导的外交议题,增添了政治层面的色彩。
霍尔木兹海峡一直是近期报道的中心,冲突开始前,全球五分之一的石油和天然气经由该海峡运输。这条水道是世界上最关键的能源咽喉要道,任何持续中断都会对远超海湾地区的全球供应链产生连锁反应。就在本周早些时候,美国财政部长 Scott Bessent 表示,重开该海峡的协议可能在一两天内达成;美国国务卿 Marco Rubio 则称,在与伊朗和阿曼就增加通过该水道的船运进行的谈判中取得了进展,但他提醒尚未达成最终协议。
此后,媒体报道显示双方又向前推进了一步。CBS News 引述一名伊朗消息人士称,一项计划的大体框架已基本敲定,当前主要悬而未决的是执行和时间安排。根据该提案,伊朗将协调靠近其海岸一侧的入境船流,阿曼将管理其一侧的出境船流,两国之间分摊服务费。
此外,The Telegraph 报道称,伊朗正在考虑设立一项自愿基金,由海湾国家和欧洲国家出资,用于承担海峡航行与安全服务的成本,该设想参考了马六甲海峡采用的类似安排。位于马来西亚和印度尼西亚之间的马六甲海峡是全球最繁忙的贸易航道之一,多年来依靠沿岸国家与航运利益相关方的合作资金,维持航行安全和反海盗行动。
在此背景下,这位以色列官员对特朗普立场的描述,与过去一周的基调一致——美国官员多次释放出尽快达成协议的紧迫信号。高盛维持其观点,即在最终的美伊协议得到确认或袭击显著升级之前,布伦特原油很可能维持在每桶80至90美元的区间。
这位以色列官员所描述的政府急切态度,是否会促使伊朗与阿曼之间剩余的执行问题更快解决,仍有待观察。不过,这番评论凸显出围绕这场冲突的政治表态与市场定价目前正密切同步。
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