新闻大宗商品 & 外汇柴油价格或进一步推高美国食品杂货成本

柴油价格或进一步推高美国食品杂货成本

作者: Fortune Crypto·

要点速览

  • 根据AAA和OPIS的数据,美国柴油全国均价同比上涨超过57%。
  • 海鲜、新鲜水果和蔬菜等冷藏食品通常是运输成本上升时最先涨价的食品杂货类别。
  • 约2%的美国家庭拥有或租赁柴油车,柴油价格上涨直接影响其生活成本。
  • 按货值计算,卡车运输承载了美国大部分货运,使托运人和零售商能够随时间推移将燃料成本转嫁给消费者。
  • EIA预测美国柴油、航空燃油和汽油消费量将持续下降至2026年,这是四年来首次预计石油基燃料需求下降。
柴油价格或进一步推高美国食品杂货成本

柴油价格或进一步推高美国食品杂货成本

冷藏食品(包括海鲜、新鲜水果和蔬菜以及其他通过冷藏卡车运输的商品)属于运输成本上升时最先涨价的食品类别。冷藏卡车运输比普通货运能耗更高,因为制冷机组在运输过程中需持续运转,这也是该细分领域往往比耐储存商品更早感受到燃料成本波动的原因之一。

对于拥有或租赁柴油车的约2%的美国家庭而言,柴油价格上涨直接影响其个人生活成本。按当前水平,根据AAA和OPIS的数据,美国柴油全国均价每加仑同比上涨超过57%。

对所有消费者来说,高柴油价格最终可能推高其他食品类别和日常用品的价格,因为卡车、铁路及其他货运方式承担了美国所购大部分商品的运输。尤其是按货值计算,卡车运输承载了美国大部分货运,因此燃料是一项重要的运营成本,托运人和零售商可随着合同和配送计划的重新协商,逐步将其转嫁给消费者。

根据美国能源信息署(EIA)的数据,目前美国约10%的能源消费来自石油基燃料,主要是汽油、柴油和航空燃油。美国消费的柴油绝大部分用于交通运输,主要用于在全国范围内运输货物。

EIA称,从20世纪70年代到2010年代末期,美国石油消费中用于交通运输部门的份额呈上升趋势。

过去几年柴油价格的上涨已压低了美国需求。EIA预计,未来几年美国石油基燃料需求将出现四年来的首次下降。

EIA预测,美国柴油、航空燃油和汽油的消费量将持续下降至2026年。对于食品杂货消费者而言,EIA的短期能源展望和AAA的每日柴油价格报告是判断燃料驱动的食品价格压力是否缓解或持续的主要参考来源。

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柴油成本上升正在美国鸡蛋、牛肉及其他食品杂货价格已然上涨的基础上叠加压力,冷藏食品属于最先涨价的品类。

背景

  • AAA每日发布全国平均柴油价格。
  • EIA发布短期性能源展望,包括柴油价格和需求预测,网址为
  • 根据AAA和OPIS的数据,美国柴油全国均价同比上涨超过57%。
  • 冷藏食品(包括海鲜、新鲜水果和蔬菜以及其他通过冷藏卡车运输的商品)属于运输成本上升时最先涨价的食品类别。
  • 对于拥有或租赁柴油车的约2%的美国家庭而言,柴油价格上涨直接影响其个人生活成本。

另请参阅

柴油价格或推高美国食品杂货成本,来自 EIA