波罗的海干散货指数连续第二日上涨，但全周仍收跌

国际航运新闻 — 2026年8月22日

波罗的海交易所的干散货运价指数周五连续第二个交易日上涨，攀升1.8%，至2,841点，所有船型分项指数均录得涨幅。

该指数追踪运输铁矿石、煤炭和谷物等干散货商品的船舶运价，由总部位于伦敦的波罗的海交易所每日发布，被广泛视为衡量原材料海运贸易活跃度的指标。由于该指数根据经纪人对近期船舶订舱运价的每日评估编制，经济学家和大宗商品分析师将其视为观察海运原材料需求的高频指标，而作为全球最大铁矿石进口国的中国，则是主要航线货流的核心。该指数是各船型分项指数的综合。

通常运输包括铁矿石和煤炭在内、约15万吨货物的海岬型指数同样连续第二日上涨，攀升2.8%，至4,552点。海岬型船的收益与澳大利亚和巴西的铁矿石出口航线密切相关，这两个国家主导着这种炼钢原料的海上供应。追踪载运约6万至7万吨煤炭或谷物的巴拿马型指数则结束了连续七个交易日的跌势，上涨0.7%，至2,108点。

在较小船型中，超灵便型指数升至7月以来的新高。

尽管连续两日回升，该基准指数本周仍下跌0.8%收场。此类交易日之间的波动反映了寻求船舶的货物量与各航线可用运力之间的平衡；目前该指数仍远低于2008年创下的11,000点以上的历史高位，同时也远高于2016年触及的近300点的历史低位。

资料来源：Trading Economics