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White Goldの初のPEA、ユーコン準州プロジェクトで税引後NPV19億米ドルを提示

著者: The Northern Miner·

重要ポイント

  • White Goldの予備経済評価は、初期資本コスト10億米ドルに基づき、税引後NPV19億米ドルと38%の内部収益率を予測している。
  • 本調査は1オンス当たり3,600米ドルの金価格を前提としており、これは同業他社の前提および2024年後半に記録した1オンス当たり2,600米ドル超の最高値スポット価格を著しく上回っている。
  • 計画された露天掘り操業は、9年間の鉱山寿命にわたり年平均18万8,000オンスの金を、全維持コスト1オンス当たり1,480米ドルで生産する見込みである。
  • 現在の採鉱計画はWhite Goldの総資源量見積もりの約60%のみを組み込んでおり、残りの鉱床および探査ターゲットは今後の調査に含める余地が残されている。
  • White Goldの株式は発表後10%超上昇して2.15米ドルとなり、企業価値は約4億3,470万米ドルとなった。
White Goldの初のPEA、ユーコン準州プロジェクトで税引後NPV19億米ドルを提示

White Gold(TSXV: WGO; US-OTC: WHGOF)の同名プロジェクトに関する予備経済評価(PEA)は、経済性と収益性の面でユーコン準州のトップクラスの未開発金資産に位置付け、予想価値19億米ドルは初期資本要件のほぼ2倍に達する。ニュース発表を受け、株価は急上昇した。

同社が月曜日に発表したところによると、5%の割引率のもとで、本調査は税引後正味現在価値(NPV)19億米ドルおよび税引後内部収益率(IRR)38%を算出しており、これは初期資本コスト10億米ドル、投資回収期間1.7年に基づく。ただし、PEAの金価格前提である1オンス当たり3,600米ドルは同業他社が使用する前提を著しく上回っており、2024年後半に金が記録した1オンス当たり2,600米ドル超の最高値スポット価格をも凌駕している。PEAは鉱山開発プロセスにおける最も初期の経済評価段階であり、これらの予測は通常後続する予備フィージビリティ調査およびフィージビリティ調査と比較して確実性が低い。プロジェクトはドーソン・シティの南約95kmに位置する。

「当社初のPEAはWhite Goldにとって重要なマイルストーンである」と、CEOのデビッド・ドノフリオはリリースの中で述べた。

「さらに exciting なのは、PEAに含まれていない過去および継続中のボーリング、今後のボーリング、そしてWhite Gold地区内における当社の十分に探査されていない真の地区規模の土地保有エリアの大きな潜在力に基づくWhite Goldプロジェクトの成長可能性である」とドノフリオは付け加え、同地域への投資は重要な水準に達していると指摘した。

トップクラスの経済性

本調査は、White Goldを総合的な経済性でユーコン準州の未開発金プロジェクト上位3位にランク付けした。Snowline Gold(TSXV: SGD; US-OTC: SNWGF)のValleyプロジェクトおよびFuerte Metals(TSXV: FMT; US-OTC: FUEMF)のCoffeeプロジェクトに次ぐ位置である。

White Goldの株式は月曜日のトロント市場の午前取引で10%超上昇して1株2.15米ドルとなり、企業価値は約4億3,470万米ドルとなった。同株式の過去12ヶ月の取引レンジは42セントから2.38米ドルであった。

生産プロファイル:年間18万8,000オンス

PEAは、本露天掘りプロジェクトが9年間の鉱山寿命にわたり年間18万8,000オンスの金を、全維持コスト1オンス当たり1,480米ドルで生産できると見積もっている。

採鉱計画にはGolden Saddle、Arc、Ryan's Surprise、VGの各鉱床が組み込まれており、これらは1年前に公表された報告書で概説されたWhite Goldの総資源量見積もりの約60%を占める。当該資源量見積もりは、1.53グラム/トンの金品位で3,510万トンの指示資源量(金173万オンス)、および1.22グラム/トンの金品位で3,230万トンの推定資源量(金126万オンス)で構成されている。これにより、本プロジェクトはユーコン準州で最大規模の鉱床パッケージの一つに位置付けられる。残り40%の資源ベースと、同社の地区規模の土地保有エリア全体の探査ターゲットは現在の採鉱計画には含まれておらず、今後の経済調査に反映される可能性がある。

インフラ計画

White Goldは歴史的に金採掘が盛んな地域に位置しているものの、プロジェクトには現在道路アクセスがない。同社は、ドーソン・シティから隣接プロパティまでの計画中の214kmのNorthern Access Route(NAR)にプロジェクトを接続することを提案している。Fuerte Metalsは3月にCobalt ConstructionにNARの建設契約を授与し、同社は本事業でTr'ondëk Hwëch'in First Nationと提携する。完成すれば、この道路は地区全体の複数プロジェクトに共有インフラアクセスを提供し、接続する企業の資本要件を引き下げる可能性がある。White GoldはCoffeeプロジェクトの北約33kmに位置している。