TotalEnergiesの船舶潤滑油部門であるLubmarineは、船主の燃料消費と運航コストの削減に役立つとされる新しい船舶用潤滑油を発表しました。

同製品「Aurelia FE」は、4ストローク中速船舶エンジン向けに設計された筒形ピストンエンジン油であり、同社が月曜日に電子メールでの声明で明らかにしました。

実験室試験では、IMO E3試験サイクル（船舶ディーゼルエンジンの排気排出物や燃料性能を測定するために用いられる標準化されたエンジン試験サイクル）において、同等の基準潤滑油と比較して1.5%の燃料節約が実証されました。この試験方法は、船級協会Bureau Veritasにより独立して承認されています。

TotalEnergiesによると、実地試験では、実際の船舶運航においてさらに大きな節約が得られる可能性も示されています。

Aurelia FEは、設備の改造や船舶の運航停止なしに導入できるため、既存のエンジン構成を変更することなく燃料節減を追求できます。このドロップイン特性により、多大な投資と運航停止期間を要するエンジンの改修や代替燃料転換といった資本集約的な脱炭素化の手段との差別化が図られています。

この潤滑油は10万時間を超える使用実績に裏付けられ、世界有数の船舶エンジンOEMからの承認も取得しているとTotalEnergiesは述べています。

同社はまた、燃料消費の低減はCO2排出量の削減にも貢献しうると指摘しました。これは、国際海事機関（IMO）による規制強化に直面する海運業界にとって、ますます重要度を高める課題です。燃料は通常、船主の運航コストの最大項目の一つであるため、消費量がわずか数パーセント改善されただけでも、船団全体では有意なコスト削減につながり得ます。

「Lubmarineでは、海運業界の脱炭素化を支えながら、お客様に価値を創造するソリューションの開発に取り組んでいます」とTotalEnergies Lubmarine副社長のLouise Tricoire氏は述べました。

出典：Ship & Bunker