WTIが6.2%上昇、中東緊張でブレントが100ドル超え
重要ポイント
- •WTI原油は6.2%上昇後に1バレル92.19ドルで取引を終え、ブレントは7%上昇して100.69ドルとなり、5月以来初めて100ドル超えで取引を終えた。
- •イエメンのフーシ派は紅海でサウジアラビアの原油タンカー2隻への攻撃を宣言し、バブ・エル・マンデブ海峡を経由するサウジ向け船便への制限を発表した。
- •米国上院はイラン戦争権限決議を47対49で否決した一方、下院は別の決議案を214対208で可決し、軍事権限を巡る議会内の継続的な分裂が浮き彫りとなった。
- •米国のガソリン全国平均価格は7月23日時点で1ガロンあたり4.09ドルに達し、前週比15セントの上昇となった。
- •OPEC+の中核産油国は9月の生産量を1日あたり188,000バレル増やす計画だが、地域の輸送混乱が利用可能な供給への影響を制限する可能性がある。
木曜日の全球取引において原油価格が急上昇した。中東での戦闘激化により主要な供給ルートの安全性に対する懸念が高まったことが背景にある。米国の原油指標であるウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）は6.2%上昇し、1バレル92.19ドルで取引を終えた。一方、国際的な取引価格の基準となるブレント原油は7%上昇して100.69ドルとなった。ブレントが100ドルを超えたのは5月以来初めてであり、トレーダーはサウジアラビアの原油タンカーに対する攻撃報道や主要航路付近の混乱リスクを注視している。
今回の原油高は、イランに対する議会の承認なしの軍事行動を制限しようとする法案を米国上院が否決したことと同時に起きた。エネルギーコストの上昇は米国のガソリン全国平均価格を1ガロンあたり4.09ドルへと押し上げた。
中東の供給リスクが原油高を牽引
イエメンのフーシ派は紅海でサウジアラビアの原油タンカー2隻への攻撃を実施したと宣言し、サウジ向け船便に対する制限を発表した。これらの事件は紅海とアデン湾を結ぶバブ・エル・マンデブ海峡周辺での懸念を高めた。サウジアラビアはホルムズ海峡の通行が滞った際の代替輸出ルートとしてこの航路を利用してきた。
イラン軍も紛争中にホルムズ海峡周辺の規制を強化した。バブ・エル・マンデブ海峡とホルムズ海峡は世界の原油および精製燃料輸送の大部分を担っている。これらの水路は中東の輸出国とアジア、欧州その他の地域の消費者を結ぶものであり、限定的な障害であっても貨物の可用性や配送スケジュールに影響を与える可能性がある。タンカーの通行が減速する中、トレーダーはより大きなリスクプレミアムを上乗せし、海運企業は保険、警備、迂回にかかるコストの上昇に直面した。
ロイター通信の報道によると、OPEC+の中核産油国は9月の生産量を1日あたり188,000バレル増やす準備を進めている。この増産は追加の供給をもたらすものの、地域の輸送混乱が利用可能なバレル数を減少させる可能性があるかどうかをトレーダーが評価している状況で実施される。この違いは原油市場にとって重要である。なぜなら、追加生産が供給圧力を緩和するには、貨物を安全なルートを通じて積み込み、保険に加入し、配送できなければならないからである。
ブレントは2月にイラン紛争が始まって以来、約40%上昇した。直近5日間の上昇は、主要な全球原油先物契約において3月以来で最も強い上昇の一つに位置づけられる。
上院投票でイラン政策の分裂が浮き彫りに
米国上院は木曜日、戦争権限決議を47対49の票数で否決した。この決議案は米国の対イラン軍事行動の継続に議会の承認を要求するものであった。否決により、政権は決議案で提案された制限を受けることなく現在の作戦を継続できることとなった。
一方、下院は別のイラン戦争権限措置を214対208の票数で可決した。異なる結果は軍事権限と紛争の長期化を巡る議会内の継続的な分裂を浮き彫りにした。原油トレーダーは新たな攻撃と政治的不確実性が地域の生産施設と航路の安全性に疑問を投げかける中、この投票動向を注視した。
WTIがテクニカル・レジスタンスを突破
WTIは木曜日の急上昇の中、89.71ドル付近の100日移動平均線を上抜いた。また、93.26ドル付近の50%フィボナッチ・リトレースメント・レベルをテストし、93.50ドル付近まで日中高値を付けた後に上昇分の一部を返した。これにより原油は6月以降上値を抑えていたテクニカル・レベルを突破した。
WTIUSD | 出典：TradingView
89.71ドル付近は今回の急上昇を追うトレーダーにとって現在の直近の参考ポイントとなっている。93.26ドルを上回って維持されれば、97ドル付近の6月高値が再び視野に入る一方、100日移動平均線を下回れば直近の上昇は弱まる可能性がある。WTIは7月上旬に67ドル付近で取引されていたが、その後24ドル以上上昇した。
ガソリン価格がインフレ圧力を追加
原油価格の上昇はすでに米国全土の燃料コストを押し上げている。報告によると、7月23日時点のレギュラーガソリンの全国平均価格は4.09ドルであり、前週から15セント上昇した。精製業者と小売業者が原油コストの上昇を価格に転嫁する中、大半の州で平均価格が1ガロンあたり4ドルに近いか、それを上回る水準となっている。
ガス・原油チャート | 出典：X
ガソリンとディーゼル価格の上昇は運輸、航空、農業、食品流通のコストを引き上げる可能性がある。企業は陸路、海路、空路で貨物を輸送する際により大きな燃料費を負担する可能性がある。中央銀行もインフレ、金利、家計の支出動向を評価する際にエネルギー価格を注視している。エネルギー市場の次の注目ポイントには地域的なボトルネックを通るタンカーの動向、OPEC+の供給計画のさらなる変更、そして原油コストが精製・小売段階を通じて反映される際の公式燃料価格データが含まれる。
出典：https://coinpaper.com/33404/crude-oil-prices-wti-jumps-6-as-middle-east-tensions-lift-brent-above-100