中東供給混乱を受けインド精製会社が600万バレルのスポット原油を調達
重要ポイント
- •MRPLとHPCLは、2026年9月から10月にかけての引き渡しに向けて、合計600万バレルの原油を求めるスポット入札を発行した。
- •MRPLは7月末に、供給者に対しホルムズ海峡および紅海を経由する貨物ルートを明示的に禁止した最初のインドの精製会社となった。
- •インディアン・オイル・コーポレーションはシェブロンから400万バレルの西アフリカ原油を購入し、これにはアンゴラ産のNemba、Saxi Batuque、Clov銘柄に加えコンゴのDjeno原油が含まれる。
- •インドは原油需要の80%以上を海外からの調達に依存しており、世界の1日の消費量の約5分の1を処理する重要な原油輸送チョークポイントの混乱に極めて脆弱である。
- •MRPLは最近、三井&Co Energy Trading Singaporeから入札を通じて約100万バレルのオマーン原油を、デイテッド・ブレントに対してバレルあたり約3ドルのプレミアムで確保した。

インドの国営石油精製会社は、中東危機の長期化と同地域の重要な原油通過ポイントであるホルムズ海峡における混乱により、定期契約による原油受け入れが依然として制限されているため、引き続きグローバル市場でスポット原油の調達を急いでいる。これらの動きは、世界第3位の原油輸入国であるインドが原油需要の80%以上を海外からの調達に依存していることを踏まえ、同国の供給ルート不安に対する特有の曝露を浮き彫りにしている。
マンガロール・リファイナリー・アンド・ペトロケミカルズ・リミテッド(MRPL)とヒンドゥスタン・ペトロリアム・コーポレーション・リミテッド(HPCL)は、スポット入札を通じて合計600万バレルの原油を購入する予定であり、ロイターが報じたのは水曜日のことで、確認した入札書を引用している。
HPCLは9月および10月引き渡しで最大400万バレルの原油を調達を希望している。一方MRPLは、ロイターが確認した入札書によると、10月10〜20日の期間内の引き渡しに向けたスポット原油の調達を求めている。
さらに、MRPLはマンガロールの精製会社の入札書に記載されている通り、ホルムズ海峡および紅海を経由して輸送する必要があるすべての貨物について、潜在的な供給者に回避するよう指定した。ホルムズ海峡は世界で最も重要な原油輸送チョークポイントの一つであり、日々の世界の原油消費量の約5分の1が同海峡を通過しているため、そこでの混乱はインドのような主要輸入国にとってシステム全体のリスクとなる。
7月末、中東で敵対行為が再燃し、フーシ派が紅海経由のサウジアラビアの原油輸出の妨害を脅かした際、MRPLは原油供給者に対し、ホルムズ海峡と紅海の両方のルートを回避するよう指示した最初のインドの精製会社となった。
最近数週間、中東危機がサプライチェーンを混乱させ、予定された引き渡しに大きな不確実性をもたらしたため、インドの国営精製会社は西アフリカからの原油購入を強化している。
先週、MRPLは入札を通じてオマンから約100万バレルの原油を確保し、デイテッド・ブレントに対してバレルあたり約3ドルのプレミアムを支払った。売手は三井&Co Energy Trading Singaporeであった。
別件で、インドで能力別最大の精製会社である国営のインディアン・オイル・コーポレーションは、シェブロンから合計400万バレルの西アフリカ原油を購入した。貨物にはアンゴラ産のNemba、Saxi Batuque、Clov銘柄、およびコンゴのDjeno原油が含まれる。
インドの精製会社は現在、中東からの定期契約による原油供給が7月に再び混乱し、計画通りにインドへ到着できなかった後、アフリカのアンゴラや南米のベネズエラといった遠方から原油を調達している。
Charles Kennedyによる Oilprice.com 記事