主なハイライト

ブレント原油は週間8.8%上昇し1バレル95.85ドルに達し、WTIも9.4%高の91.22ドルとなった

米国とイランの軍事的衝突が7月以来初めて再開され、ホルムズ海峡の施設が焦点となった

欧州連合が米国の制裁キャンペーンに正式に合流し、イランを経済的に孤立させる方針

米国のディーゼル価格は1ガロンあたり5.85ドルの前例のない水準に達し、2022年6月の高値を更新した

OPEC+は日曜日の会合で現在の生産水準を維持すると見込まれる

今週、世界的な原油市場は大幅な上昇を見せ、価格は3か月ぶりの高値に達しました。米国とイランの軍事的衝突の再燃が、重要な石油輸送路であるホルムズ海峡の妨害への懸念を引き起こしたためです。同海峡は世界で最も重要な石油の要衝の一つであり、世界の石油液体消費量の約5分の1を扱っているため、中断の脅威だけであっても価格が大きく動く傾向があります。

ブレント原油先物は1バレル95.85ドルで終了し、週間で8.8%の上昇となりました。一方、米国のウエストテキサスインターミディエイト(WTI)原油は1バレル91.22ドルで終わり、同じ期間で9.4%の上昇を記録しました。

この急騰は、ワシントンとテヘランの間で軍事的な交戦が再開されたことを受けてのものです。7月以来となる直接対立となります。ドナルド・トランプ大統領は、今回の紛争は比較的短期間で終わるだろうと述べ、米軍がこの戦略的水路付近でイランが再建していたインフラ施設を攻撃したと表明しました。

BREAKING: New US intelligence warns that Iran can keep the US trapped in this war for months, and may be planning a significant escalation to turn the mounting economic and political costs against Trump, per NYT. The new intelligence states that Iran believes the US military… — The Hormuz Letter (@HormuzLetter) September 5, 2026

BREAKING: New US intelligence warns that Iran can keep the US trapped in this war for months, and may be planning a significant escalation to turn the mounting economic and political costs against Trump, per NYT.

The new intelligence states that Iran believes the US military…

— The Hormuz Letter (@HormuzLetter) September 5, 2026

イラン政府の報道機関は、テヘランが地域全体の米軍施設に対して報復作戦を開始したことを確認しました。またクウェートは、イランのミサイルと無人航空機の迎撃に成功したと報告し、クウェート国防軍は状況を「持続的なイランの侵略」と表現しました。

欧州連合が米国の制裁戦略に合流

スコット・ベッセント財務長官は、欧州連合が米国の対イラン経済圧力施策——彼が「オペレーション・エコノミック・アウトキャスト」と呼ぶもの——に「正式に参加」したと発表しました。EUの参加は重要な意味を持ちます。イランはこれまで、米国主導の銀行取引の代替として、欧州の貿易ルートや金融メッセージングネットワークに依存してきたためです。

EUは、イランを国際金融ネットワークから遮断する包括的な制裁を実施したことを確認しました。ベッセント長官は、目的はイラン政府との残された経済的つながりをすべて断ち切ることだと強調しました。

エネルギー省のクリス・ライト長官はCNBCに対し、月曜日に米軍の護衛の下、1,700万バレルを超える原油がホルムズ海峡を通過したと明らかにしました。これは戦時下としては最高水準ですが、2月に敵対行為が始まる前に同海峡を日々約2,000万バレルが流れていたのには及ばず、この日額約300万バレルの差は、護衛により水路が開かれている状況でも供給がいかに制約されているかを浮き彫りにしています。

INGの市場アナリストは、ホルムズ海峡の輸送が大きな中断なく継続すれば、価格の上昇は弱まる可能性があると指摘しました。

米国のディーゼル価格が前例のない水準に到達

国際的な原油価格の急騰は、国内の米国消費者にも大きな打撃を与えました。全国平均のディーゼル価格は1ガロンあたり5.85ドルの史上最高値に上昇し、2022年6月に記録した従来の高値5.82ドルを上回りました。ディーゼルは米国内のトラック、鉄道、その他の貨物輸送の主要燃料であるため、その価格はガソリン単独よりもはるかに広範な経済部門の最終価格に影響を及ぼします。

GasBuddyのパトリック・デ・ハーン氏は、ディーゼル価格の高騰が流通ネットワーク全体のコストを引き上げ、食品、輸送、消費財の費用を押し上げると警告しました。AAAによれば、全国平均のガソリン価格は1ガロンあたり4.1474ドルでした。

JD・ヴァンス副大統領は、燃料価格の高騰の原因をイランによる商船への攻撃に帰し、米軍の関与がなければ価格は大幅に高くなっていた可能性があると述べましたが、1ガロン3ドルへの復帰は保証しない考えを示しました。

米国の商業用原油備蓄は8月28日終了の週に4億2,450万バレルに減少し、前週の4億2,890万バレルから低下しました。

OPEC+は、日曜日に加盟国が会合を開く際、既存の10月の生産戦略を維持すると広く見込まれています。価格がすでに1バレル96ドル近くにある中、同盟の決定は、ホルムズ関連の損失を補うための追加供給が市場にもたらされるのか、それとも生産国が紛争の中で生産を現状維持するのかを示す重要なシグナルとなるでしょう。

The post Crude Oil Soars to Three-Month Peak Amid Renewed U.S.-Iran Tensions and Record Diesel Costs appeared first on Blockonomi.