CPCのバンカージュ船、修理完了後に基隆港で運航を再開
著者: Ship & Bunker·
重要ポイント
- •CPCコーポレーションのバンカージュ船「中油18号(Chung Yu No 18)」は、修理と試験の完了後、基隆港で正常な運航を再開した。
- •同船は以前、設備の故障により運航から外れていた。
- •「中油18号」の復帰に伴い、New Taiwan Fuelのバンカージュ船による基隆での一時的な支援は終了した。
- •CPCの「中油19号(Chung Yu No 19)」は大規模なオーバーホール中で、2027年2月に運航再開の見込み。
台湾のCPCコーポレーションのバンカージュ船「中油18号(Chung Yu No 18)」が、修理と試験を完了し、台湾の基隆港で運航を再開しました。
同船は設備の故障により一時運航から外れていましたが、これは会社が月曜日にメールで通知したものです。CPCによると、正常な運航は即時に再開されました。基隆は台湾北部に位置し、定期的なコンテナ船や貨物船の交通を扱っているため、このような運航停止は船舶オペレーターにとって重要です。バンカージュ船隊の縮小は、同港に寄港する船舶の燃料補給スケジュールや周转時間に影響を与える可能性があります。
「中油18号」の運航再開に伴い、New Taiwan Fuelのバンカージュ船による一時的な支援は終了し、基隆港でのバンカーリング業務は「中油18号」によって継続されます。
CPCはさらに、もう1隻のバンカージュ船「中油19号(Chung Yu No 19)」が現在 大規模なオーバーホールを受けており、2027年2月に運航を再開する見込みであると付け加えました。それまでの間、基隆におけるCPCのバンカーリング能力はより小規模な船隊に依存することになり、さらなる設備の問題が発生した場合には注視が必要となるでしょう。
