アルジャジーラの報道によれば、イランでの紛争が始まって以来、世界中の消費者は上昇するガソリン価格に直面している。中東における地政学的緊張は国際原油市場に大きな影響を与え、多くの国で小売ガソリン価格を押し上げた。

ガソリンスタンドでの価格への影響は、世界で国際的に取引される原油の多くの基準となるブレント原油の動向に連動している。価格は紛争中に1バレル当たり110〜118ドル超まで急騰した後、90〜95ドル前後で落ち着いたが、これはこの混乱が消費者の燃料コストに及ぼす広範な影響を浮き彫りにしている。小売価格は、以前の価格で取引された原油から精製・出荷された燃料が流通網を通じて行き渡ってから給油価格が見直されるため、原油価格の変動を数週間の遅れで追うことが多い。

値上げは幅広い市場で感じられている。マレーシア、パキスタン、アラブ首長国連邦（UAE）はガソリン価格が大幅に上昇している主要地域であり、英国や米国も大幅な値上がりを経験している。原油価格の上昇がどの程度消費者に及ぶかは国によって異なる。燃料税、補助金、規制された価格制度が給油時の転嫁率を左右し、各国政府は関税や補助金の調整によって急騰を和らげてきたこともある。また、燃料は家計支出の中でも最も目に見えやすい項目の一つであり、輸送コストは多くの日常品の価格に織り込まれているため、ガソリン価格は生活費圧力のバロメーターとして広く注視されている。

原油市場は歴史的に、世界で最も重要な産油地域の一つである中東の不安定さに敏感であり、供給途絶の可能性だけでも価格に反映される傾向がある。イラン自身がOPEC（石油輸出国機構）の加盟国であり世界有数の産油国であるうえ、世界で取引される原油の約5分の1が、サウジアラビア、イラク、クウェート、UAEなどの主要産油国からの輸出を担う、イラン沿岸に位置する狭い要衝ホルムズ海峡を通過している。世界で取引される原油の大部分の価格指標であるブレントの変動は、卸売コストに迅速に波及し、さらに輸入国・輸出国双方の小売燃料価格に影響を与える。

同報道によると、現在の市場価格は、9月30日までに原油価格が史上最高値を更新する確率は低いことを示しており、12月31日までの見通しはやや高くなっている。

今後は、原油の供給と価格に影響を与える可能性のある変化がないか、中東情勢の展開が注視される。OPEC、国際エネルギー機関（IEA）、サウジアラビアのエネルギー省などの主要な関係者は、政策発表を通じて市場の認識に影響を与える可能性がある。加盟国間で産出量政策を調整する産油国グループのOPECと、世界のエネルギー市場を監視し、加盟国政府が過去の供給危機の際に取り崩してきた緊急石油備蓄を保有するIEAは、供給が不確実な時期に市場の期待を形成する上で長らく中核的な役割を果たしてきた。地政学的緊張が緩和するか、大幅な原油生産調整が行われれば、現在の市場の期待や原油価格の予測は変化する可能性がある。