小鵬的機器人事業部門在首輪外部募資中籌得超過 9 億美元,使這家中國車廠的人形機器人事業估值超過 63 億美元。

這筆於週一公布的融資,據稱是中國具身智慧產業迄今最大規模的單輪私人融資交易,此刻該技術的商業化競爭正日益加劇。此交易也使小鵬的機器人事業取得獨立估值,該公司持續將這個部門與核心電動車業務分拆。小鵬表示,交易完成後仍會將機器人事業納入其合併財務報表。

本輪融資由 IDG Capital 領投,北京創投公司高榕資本參投,中國科技公司騰訊與阿里巴巴則進行策略投資。

小鵬在新聞稿中表示,這筆資金將用於加速軟硬體開發、實體 AI 模型訓練、資料蒐集以及量產設施的建置,並支援該公司的國際擴張。

小鵬也表示,這項投資將協助其在今年底前開始量產 Iron 人形機器人,月產量目標為 1,000 台。這一量產時程使該事業處於重要階段,因為越來越多車廠正從展示與原型開發,邁向製造規劃與實際部署。

該公司表示,Iron 採用涵蓋機器人硬體、控制系統與實體 AI 模型的全端技術方案。據小鵬指出,這款機器人全身具有 76 個自由度,包含每隻手 21 個自由度,並採用三顆該公司自研的 Turing AI 晶片,可提供最高 2,250 TOPS(每秒兆次運算)的運算效能。

初期部署計劃於小鵬門市與產業園區進行,中國與海外市場的商業銷售及交付預計於 2027 年展開。

「我相信來自全球領先投資人與策略投資人的雄厚資金支持,為加速我們機器人事業的成長提供了所需資源,」小鵬執行長何小鵬在新聞稿中表示。「Iron 結合了高度擬人的設計與先進的 AI 智慧,並以最高的安全與品質標準打造。」

隨著小鵬瞄準全球市場,這筆新融資也將為機器人事業提供額外資本,以擴大工程團隊並發展產能。

小鵬是投入人形機器人領域、且數量不斷增加的車廠之一。特斯拉與現代汽車也已在該領域大舉投資,押注其在製造、電池、馬達、感測器與 AI 方面的經驗,能在這項技術從研究實驗室走向真實環境的過程中帶來優勢。