根據美國鐵路協會（Association of American Railroads）最新週度數據，美國鐵路貨運再度錄得強勁的一週，化學品運量在連續數週下滑後回升。

截至8月22日當週，美國鐵路總運量達532,462車廂與多式聯運單位，較去年同期成長4.2%。車廂裝載運量為235,885單位，成長3.2%；多式聯運量總計296,577個貨櫃與拖車，較2025年成長5%。多式聯運是指以貨櫃和拖車跨越多種運輸模式運送貨物，與消費性商品及國際貨櫃航運流向密切相關，其持續成長顯示貨物相關貨運需求維持穩健。

當週10個車廂裝載商品類別中有7個較去年同期成長。主要漲幅包括金屬礦石與金屬，上揚9.5%；化學品在連續數週下滑後回升6%；穀物則成長9%。化學品車廂裝載被視為對經濟較為敏感的鐵路類別之一，因為其下游涵蓋塑膠、肥料以及各種工業與農業供應鏈，因此此次在連續下滑後重回成長，後續週報是否延續反彈值得關注。機動車輛及零件是明顯的落後類別，下滑10.4%。

2026年前33週，美國鐵路公司累計車廂裝載量為7,511,910車廂，成長2.7%；多式聯運單位為9,301,986個，較2025年同期成長3.8%。年初至今合計運量為16,813,896車廂與多式聯運單位，較前一年成長3.3%。

北美方面，根據9家提交數據的美國、加拿大與墨西哥鐵路公司，單週運量為340,627車廂，年增5.5%；多式聯運單位為387,545個，成長5.6%。當週北美合計運量為728,172車廂與多式聯運單位，成長5.6%。2026年前33週，北美總運量為23,071,332車廂與多式聯運單位，較2025年成長3%。

編製每週數據的產業組織美國鐵路協會，是美國與北美鐵路運量數據的主要來源。每週鐵路運量報告是各商品類別貨運需求的密切觀察指標，涵蓋化學品、穀物、金屬、汽車零件，以及與消費性商品和國際航運相關的多式聯運貨櫃運輸等領域。