美國總統唐納德·川普週日大幅升高對加拿大的批評，指控該國「數十年來」一直在「佔」美國便宜，同時為其關稅政策辯護，並呼籲加拿大企業將業務遷至邊界以南。

川普週日下午在Truth Social上連續發文，首先將關稅歸功於強化美國汽車產業、使美國製造工廠維持營運。

「當我宣布參加2024年總統選舉時，就在一開始，福特正準備關閉他們在底特律的大型工廠，」川普寫道。

他聲稱該廠如今「24小時全天候運轉」，並已成為「全球獲利能力最強的汽車工廠之一」。

「還有許多其他例子，包括福特、通用汽車以及其他業者。我復甦了、確實拯救了我們美國的汽車產業。這是因為我在關稅上所做的事，」他表示。

川普隨後將焦點轉向加拿大，形容這個美國長期盟友是美國「最惡劣」的貿易違規者之一。

「最惡劣的濫用者之一就是加拿大。我不要加拿大的汽車，我不要加拿大的零件，我不要任何加拿大的東西。他們數十年來一直在佔我們便宜，這種情況將會終止，」川普寫道。

「這種事早該在其他總統任內發生，就像阻止伊朗早該發生一樣，」他接著表示。「他們想被當成一個州對待，但他們不是。我與許多國家的領導人打交道，但我認為加拿大是最糟的。他們不能再享有特權了！」

數分鐘後，川普再發第二篇貼文，敦促與美國有業務往來的加拿大企業立即將業務遷往美國。

「讓所有與美國有業務往來的加拿大公司立即遷往美國。其中許多是多年前因美國領導層愚蠢而遷出的公司。當你們遷回來時，沒有關稅！」川普寫道。

總統的言論發表之際，兩國之間的貿易緊張局勢持續升級。據路透社報導，在貿易談判破局後，美國對約200億美元加拿大商品徵收的50%關稅已於8月22日生效。加拿大以對約200億美元美國進口商品徵收關稅作為反制，相關關稅定於9月8日生效。

此事對兩國經濟影響重大。加拿大與美國互為最大貿易夥伴，在《美墨加協定》（USMCA，即2020年取代NAFTA的貿易協定）架構下，每年跨境商品與服務貿易總額達數千億美元。汽車產業尤其深度跨境整合，車輛與零件在生產過程中往往多次跨越邊境，這也是對加拿大汽車與零件加徵關稅引起兩岸汽車製造商高度關注的原因。今年稍早上任的加拿大總理馬克·卡尼表示，加拿大對美國貿易行動的回應，目的在於施壓美國重回談判桌。

白宮、加拿大總理馬克·卡尼辦公室、福特汽車（Ford Motor Co.）與通用汽車（General Motors）均未立即回應FOX Business的置評請求。

路透社對本報導有所貢獻。