川普總統與運輸部部長Sean Duffy週三公布了華盛頓杜勒斯國際機場規模達225億美元的全面改建計畫及建築效果圖。

據美國運輸部表示，該項目由大都會華盛頓機場管理局與聯合航空協調開發，將在該機場新增或翻修超過500萬平方英尺的設施。該機場位於華盛頓市中心以西約25英里處。

杜勒斯機場於1962年啟用，是首都地區重要的跨大西洋門戶，長期以來因其老舊的航廈以及對移動式休息室的依賴而備受批評，這些移動式休息室可追溯至機場最初的設計。

「這項改造是我們持續努力讓華盛頓特區恢復安全與美麗的另一步驟，」川普週三在橢圓形辦公室表示。

據運輸部稱，這項跨年度項目預計將創造數千個就業機會，產生數十億美元的經濟活動，並使杜勒斯機場能夠容納數百個額外航班。

該計畫要求替换C和D航廈、新增登機門，並擴建機場的AeroTrain服務。同時還包括升級安檢、行李處理、停車設施及人行步道。

旅客將受益於更多的座椅和貴賓室空間，包括擴建的聯合航空United Club設施以及全球最大的聯合航空United Polaris貴賓室之一。一條新的中央步道旨在方便旅客在各航廈之間通行，而另一條獨立的人行通道則將連接旅客至新的美國海關設施。

官員們表示，這些改善措施最終將使杜勒斯機場逐步淘汰其數十年歷史的移動式休息室——俗稱「people movers」——目前這些車輛負責在機場各處接送旅客。

「我們要淘汰這些移動式休息室，」Duffy在橢圓形辦公室表示。「……它們就像高架巴士一樣。……而且速度很慢，人們對此感到不滿。」

運輸部表示，在審查了因應2025年12月機場現代化構想徵集而提交的30多份提案後，選定了該計畫。施工將在杜勒斯機場維持全面營運的同時，分階段進行數年。

據運輸部稱，這項225億美元的投資較先前為機場現代化撥付的70億美元大幅增加。此項公告跟隨美國各地一波大規模機場改建浪潮，包括近年來紐約JFK和LaGuardia機場的數十億美元重建項目。

該項目將通過市政債券融資，據路透社報導。Duffy表示，聯合航空及其他參與的航空公司也將分擔費用。

「所以這將以225億美元發行債券，」Duffy說。「聯合航空將承擔部分付款。但參與該項目的航空公司將為此買單。」

Duffy指出，該項目仍需「一些許可」，但官員們希望最早於明年春季開始施工。許可審批的進展速度，以及分階段施工時間表能否如期推進，將決定旅客何時能夠擺脫數十年來塑造杜勒斯機場旅客體驗的擁擠和布局限制。

機場的現代化工程已在進行中。據運輸部表示，新E航廈的第一部分預計將於今年晚些時候開放，設有14個聯合航空登機門、直達AeroTrain服務以及新的旅客貴賓室。