卡達國有的卡達能源（QatarEnergy）2026年迄今已在現貨市場採購多達33批美國液化天然氣貨物，旨在自身供應因伊朗戰爭而受限之際，履行對亞洲客戶的承諾，路透社報導於週四引述業界及貿易消息來源指出。

這些採購對卡達而言是一次重大逆轉。卡達與美國、澳洲並列全球前三大液化天然氣出口國，向來以其能夠從自身龐大的波斯灣生產基地直接服務亞洲買家而自豪。今年的大規模採購與2025年形成鮮明對比——當時卡達能源僅採購了4批美國貨物。據報導，這近三十多批現貨貨物是直接向美國生產商兼出口商Venture Global購買的，該公司營運位於路易斯安那州的Calcasieu Pass液化天然氣碼頭。卡達此舉是為了維持其作為亞洲可靠液化天然氣供應商的地位。根據路透社的消息來源，卡達的國內生產和出口能力已因伊朗對其設施的飛彈攻擊以及荷莫茲海峽的關閉而遭到嚴重削弱——該海峽歷史上約有全球五分之一的液化天然氣貿易需經此通過。

這些來自美國的貨物被分配交付給主要亞洲買家，包括日本、南韓、印度、孟加拉及台灣。路透社引用分析公司Kpler的數據指出，33批貨物中已有28批完成交付，其餘5批目前正運往南韓、台灣及印度。

在伊朗戰爭初期，卡達能源在荷莫茲海峽關閉以及伊朗無人機和飛彈攻擊損壞拉斯拉凡工業城——卡達主要的液化天然氣液化設施，也是全球最大的單一液化天然氣生產設施——之後，宣布液化天然氣交付進入不可抗力狀態。卡達能源估計，拉斯拉凡工業城的受損將造成每年約200億美元的收入損失，全面修復可能需要長達五年時間。

自衝突於二月爆發以來，中東已不再被視為過去那樣可靠的能源供應方。即使是全球最大液化天然氣進口國中國，據報導也正在與航運路線無需經過荷莫茲海峽的出口商談判，以確保長期液化天然氣供應，這位全球最大買家正尋求降低對波斯灣天然氣交付的曝險。

作者：Charles Kennedy，OilPrice.com