南韓取得澳洲 Barossa 專案凝析油，以緩解中東供應疑慮

in Freight News 31/07/2026

南韓將開始每年自澳洲 Barossa 專案接收最多 110 萬桶凝析油，因 SK Innovation E&S 啟動定期按持股比例提貨，以應對中東超輕原油供應不穩的擔憂，並在持續的地緣政治不確定性下強化國家能源安全。

根據母公司 SK Innovation 7 月 27 日的聲明，南韓 LNG 進口商及電力公用事業 SK Innovation E&S，依其在該專案中的持股比例，有權自 Barossa 油田取得每年 110 萬桶凝析油；該油田預計年產量合計為 300 萬桶。SK Innovation E&S 於 2012 年取得該專案股權。

這種凝析油屬於超輕質原油，將由 SK Innovation 的煉油子公司 SK Incheon Petroleum 處理。該煉油商在仁川綜合設施營運一座 10 萬桶/日的凝析油分離裝置，用於生產石腦油，作為對二甲苯等高附加價值產品，以及汽油和航空燃料的原料。對上游資產的股權持有，使 SK 能直接取得原料供應，而無需在有限的現貨貨運中競爭。

預期來自澳洲的定期凝析油運輸，將有助於緩解對中東超輕原油採購穩定性的疑慮。南韓 6 月未能取得任何卡達脫臭田凝析油（DFC），而南韓煉油與石化企業自 2019 年第二季以來也完全避開伊朗 South Pars 凝析油；這些資訊是 Incheon 與 Seosan 兩家主要煉油廠的原料管理人員，以及首爾韓國化學工業協會的分析師，在 7 月 28 日與 7 月 30 日的市場討論中向 Platts 提供的。

作為亞洲第三大原油進口國，南韓在中東凝析油運輸受阻之際，愈來愈依賴 Ichthys 與 North West Shelf 等澳洲超輕原油品級，上述消息來源表示。

SK Innovation 表示，Barossa 專案的首批 300,000 桶凝析油貨運，預定於 8 月初抵達南韓西海岸的仁川碼頭。

韓國國營 Korea National Oil Corp. 於 7 月 28 日公布的最新數據顯示，南韓在 2026 年上半年自澳洲進口 14.07 million barrels 的原油與凝析油，較去年同期增加 9.1%。

依據一項為期 20 年的承購協議，SK Innovation E&S 將在未來 20 年每年取得 110 萬桶 Barossa 凝析油與 130 萬公噸 LNG，總計鎖定自該專案取得 2,200 萬桶凝析油與 2,600 萬公噸 LNG。Platts（S&P Global Energy 旗下）截至今年目前為止，將澳洲旗艦 Ichthys 凝析油相對 Dated Brent 的平均溢價評為 8.8 美元/桶，較 2025 年 3.01 美元/桶的平均溢價明顯上升。

Barossa 專案股東與時程

SK Innovation E&S 於 14 年前開始投資 Barossa 專案，並在 2012 年取得 37.5% 股權。澳洲能源生產商 Santos 持有 50% 權益，而日本最大發電商 JERA 持有其餘 12.5%。

SK Innovation E&S 今年 1 月在位於澳洲西北海岸外的 Barossa 氣田啟動「全面」生產。2 月，該公司將來自該氣田的首批 LNG 貨運運往南韓。

「Barossa 專案預計的凝析油與 LNG 產量，將有助於南韓更好地應對全球能源市場的不確定性；該市場仍易受地緣政治風險影響，包括國際爭端，」該公司在聲明中表示。

Source: Platts, S&P Global Energy