美伊戰爭又一個週末升級之後，油價週一在亞洲早盤小幅走高。截至撰稿時，WTI 報每桶 92.14 美元，日內上漲 0.72%；Brent 則上漲 0.63%，報 96.89 美元。漲幅有限，顯示市場已大致消化週末的相互打擊，交易者轉而關注荷莫茲海峽實體原油流通是否中斷——這一咽喉要道正常情況下承載全球約五分之一的海運石油貿易。

週六，美國中央司令部（Centcom）表示，為回應伊朗革命衛隊（IRGC）以彈道飛彈攻擊兩艘美國軍艦，已打擊三艘伊朗油輪。被擊中的三艘油輪分別為 M/T Downy、M/T Stark 1 與 M/T Kylo，分別在哈爾克島附近、賈斯克附近以及阿曼灣遭打擊。攻擊後，布拉德·庫柏上將（Admiral Brad Cooper）表示傳達的訊息很明確：「如果你們攻擊我們兩艘船，我們將施加更高的經濟代價——擊沉你們三艘。」

週日，Centcom 也更新了對伊朗海上封鎖的數據。自7月14日封鎖恢復以來，美軍已使92艘商船改道、癱瘓3艘，並登臨檢查2艘。

在德黑蘭，伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫（Mohammad Bagher Qalibaf）宣稱「對等回應」的時代已經結束，並警告伊朗未來的報復將「更快、更重、更痛苦」。與此同時，伊朗最高國家安全委員會秘書莫赫森·雷扎伊（Mohsen Rezaei）暗示，伊朗將很快宣布在海峽之外設立新的受限區域。

目前究竟有多少石油正通過荷莫茲海峽仍不明朗。美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）週末聲稱，每日有超過900萬桶石油經由水路出口，管線則另運送四、五百萬桶。伊朗軍方則持續稱該海峽已完全對船舶交通關閉，並表明目標是確保一滴石油都無法離開該地區。獨立油輪追蹤顯示，實際情況介於這些說法之間：TankerTrackers.com 估計，最近28天期間流量平均約為每日504萬桶。即使是這一估計也存在相當大的不確定性，因為越來越多船隻關閉了 AIS 收發器。

美國官方數據、伊朗說法與獨立追蹤數據之間日益擴大的落差，本身已成為市場因素，因為在該海域航行的交易者可依據的可靠資訊減少，且影子船隊活動使核實更加困難。

無論目前有多少石油得以通過，最新一波針對伊朗的經濟行動似乎正在發揮作用，該國經濟困境的報導顯著增加。這是否會促使伊朗重返談判桌，還是導致更難以預測且更激烈的衝突，仍有待觀察。未來幾天值得關注的是，伊朗是否會落實雷扎伊威脅在海峽之外設立的受限區域，以及美國封鎖的登臨檢查與改道總數是否會持續攀升。

作者：Josh Owens，Oilprice.com

來源：OilPrice.com