MTN Nigeria揭露其每日約消耗150萬公升柴油，以供應全國各地的基地台站點運作。此消息由該公司技術長（CTO）Yahaya Ibrahim於5月6日（週四）在與MIP校友及媒體記者的年中Y'ello Verse交流活動中披露。

討論重點圍繞MTN Nigeria如何運用其N3兆奈拉的服務收入。該電信營運商公布2026年上半年稅後淨利為₦707.54億奈拉，其中₦1.70兆奈拉的收入來自數據服務。作為尼日利亞訂閱用戶數最多的行動電信業者，該公司的成本結構備受關注，被視為整個電信產業在高能源成本下永續經營的風向球。

Yahaya Ibrahim表示，雖然MTN Nigeria擁有替代能源（如天然氣和太陽能）可供基地台使用，但柴油發電機仍是為基地台提供通話及網路覆蓋的主要電力來源，服務其9,200萬訂閱用戶。技術長指出，此柴油消耗量涵蓋該公司與IHS Towers、ATC及其他鐵塔管理公司的合作業務。根據該公司2026年上半年財報，MTN Nigeria目前在全國營運約66,000個站點。

如此龐大的柴油消耗量在此刻尤為關鍵，因為每公升柴油價格已逼近₦1,950，此價位在尼日利亞燃料補貼改革後大幅飆升。此一挑戰還因尼日利亞長期不穩定的電力供應而更加嚴峻——近年來屢次發生的國家電網崩潰更加惡化了此問題——迫使各行業的公司不得不依賴太陽能設施或汽油及柴油發電機來維持營運。高度仰賴電力的產業受創尤深，日益轉向高成本的柴油作為替代方案。

5月稍早，NCC執行副主席的策略特別顧問Yusuf Sheriff表示，尼日利亞電信營運商每月合計使用至少4,000萬公升柴油為基地台供電，累計每月成本約₦72億奈拉，如先前報導所述。僅MTN一家的每日消耗量——每月約4,500萬公升——就佔了該產業總量的相當比例，凸顯了該國最大營運商龐大的能源足跡。

在另一項重大揭露中，技術長表示MTN Nigeria每天平均記錄到450起站點破壞事件，對其營運支出（OPEX）造成巨大壓力。Yahaya Ibrahim解釋，雖然這些事件嚴重降低網路品質，但修復工作常因基地台進入遭拒、與站點房東的糾紛、治安問題及其他公司無法控制的因素而延遲。破壞行為通常涉及發電機、電池及光纖電纜的竊取——這些反覆發生的損失使原本就沉重的燃料支出負擔雪上加霜。

針對同一討論，MTN Nigeria財務長Modupe Kadri補充表示，部分與電信站點關閉相關的網路中斷，起因於房東拒絕進入。他將這些幹擾歸因於租賃合約違約、租金突然調漲及相關問題。

對一般尼日利亞網路用戶而言，網路中斷直接意味著價值損失。中斷會暫時停止行動銀行交易、切斷遠端工作者的網路連線、影響叫車服務，並延誤商務通訊——導致個人及在地企業立即性的財務損失與嚴重挫折感。

在2026年上半年的資本支出方面，MTN Nigeria公布支出₦620.51億奈拉。在過去18個月中，該營運商累計投資₦1.6兆奈拉於鋪設光纖基礎設施、建設新基地台、升級網路及相關專案。投資步伐與能源成本及破壞行為帶來的持續拖累之間的矛盾，凸顯了在電力可靠性和實體站點安全均為持續性限制的環境中，營運關鍵數位基礎設施所面臨的結構性挑戰。如需進一步了解整體產業概況，可參閱相關分析。