群山船廠重生前夕 JE Ocean Heavy Industries 獲得10艘油輪訂單
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- •9月21日，JE Ocean Heavy Industries 與一家大洋洲船東達成協議，將建造六艘油輪：兩艘157,000載重噸原油運輸船及四艘114,000載重噸、用於運輸原油與石化產品的運輸船，噸位屬蘇伊士極限型與阿芙拉型等級。
- •加上6月簽署意向書的四艘114,000載重噸運輸船，該公司在完成群山造船廠收購之前，已累計排定10艘待建船舶。
- •JE Ocean Heavy Industries 由 HJ Shipbuilding & Construction 最大股東 Eco Prime Marine Pacific 新設立，並於6月與 HD Hyundai Heavy Industries 就群山造船廠簽訂資產轉讓合約。
- •該公司計劃於年底前完成收購，待設施維護與設備強化完成後，於明年初展開造船作業。
- •該公司將獲得訂單歸因於船廠建造超大型船舶的實績及交期競爭力，同時指出尚待完成的工作，包括開立退款保證、整修船廠與設備，以及擴充人力。
正推進收購群山造船廠的 JE Ocean Heavy Industries，已再獲得六艘油輪建造訂單，使其在完成收購前的訂單總數達到10艘。
該公司於9月21日表示，已與一家大洋洲船東簽署意向書（LOI），涵蓋兩艘157,000載重噸原油運輸船，以及四艘114,000載重噸、用於運輸原油與石化產品的運輸船。這些噸位屬於蘇伊士極限型（Suezmax）與阿芙拉型（Aframax）等級，即全球油輪貿易中廣泛使用的船型類別。
此批最新協議緊隨6月簽署的四艘114,000載重噸原油及石化產品運輸船意向書。加上新訂單，JE Ocean Heavy Industries 在完成群山造船廠收購之前，已累計排定10艘待建船舶。在造船業中，意向書通常作為正式造船合約前的初步協議。
該公司表示，群山造船廠在建造超大型船舶方面的實績，加上其交期競爭力，是贏得訂單的主要因素。
JE Ocean Heavy Industries 是由 HJ Shipbuilding & Construction 最大股東 Eco Prime Marine Pacific 新設立的公司，用以營運群山造船廠。6月，該公司與 HD Hyundai Heavy Industries 就群山造船廠簽訂資產轉讓合約，並持續推進後續程序。公司計劃於年底前完成收購，待設施維護與設備強化完成後，於明年初展開造船作業。由於在收購交割前已確保訂單，這座位於韓國西岸港市群山的船廠，在已有明確建造排程的情況下重新啟動。
JE Ocean Heavy Industries 一位人士表示：「感謝一直等待群山造船廠重生的群山及全北道市民的支持，以及大股東的支持，我們在僅今年一年內就已確保10艘預定建造的船舶。」該人士補充：「還有許多工作要做，包括為預付款開立退款保證（RG）、整修船廠與設備，以及擴充人力，但我們將全力投入，讓群山造船廠成為振興地方經濟的活水。」退款保證是造船業的標準保障機制，若合約船舶未能交付，船東的預付款將獲得退還。
