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富查伊拉燃料油庫存八月減少29%

作者: Hellenic Shipping News·

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  • 富查伊拉八月燃料油平均庫存較七月減少29%,跌破400萬桶,扭轉連續兩個月的增長趨勢。
  • 八月富查伊拉燃料油進口降至約3萬桶/日,出口則激增13.8萬桶/日至30.6萬桶/日,使該港轉為淨出口方。
  • 沙烏地阿拉伯與巴林分別佔富查伊拉燃料油進口的64%與35%;出口以新加坡為最大目的地(48%),其次為中國(26%)與美國(13%)。
  • 富查伊拉中餾分庫存平均較七月增加12%。
  • 霍爾木茲海峽周邊美伊緊張局勢持續影響船用燃料供應,VLSFO、LSMGO及HSFO供應依然吃緊。
富查伊拉燃料油庫存八月減少29%

根據富查伊拉石化工業區(FOIZ)與標普全球(S&P Global)的數據,阿聯酋富查伊拉港的燃料油庫存八月較七月平均減少29%。富查伊拉位於阿聯酋東海岸、霍爾木茲海峽外側,是全球最大的船舶加油港之一,也是中東地區船用燃料的關鍵儲存與供應樞紐,其庫存水準因此成為觀察區域船用燃料市場狀況的重要指標。

富查伊拉庫存七月至八月的月均變化如下:

  • 重餾分與殘渣油庫存下降161萬桶,至393萬桶。
  • 中餾分庫存增加16.5萬桶,至154萬桶。

這一下降幅使富查伊拉港的燃料油庫存跌破400萬桶,扭轉了連續兩個月增加的趨勢。

貨運追蹤機構Vortexa的數據顯示,八月富查伊拉的燃料油進口從七月的5.1萬桶/日降至約3萬桶/日。同期出口激增13.8萬桶/日,達30.6萬桶/日,使富查伊拉轉為淨出口方,並促成庫存下降。高硫燃料油仍是配備廢氣清洗系統(即洗滌器)船舶的搶手船用燃料,這類設備使船舶得以在符合IMO排放規則的前提下燃用較便宜的高硫油品。

八月富查伊拉燃料油進口主要來自沙烏地阿拉伯(64%)和巴林(35%)。出口方面,新加坡(48%)是最大目的地,其次是中國(26%)和美國(13%)。

與此同時,富查伊拉的中餾分庫存平均較七月增加12%。

霍爾木茲海峽周邊美伊緊張局勢再度升溫,持續影響富查伊拉的船用燃料供應。VLSFO與LSMGO供應依然吃緊,與上週相比變化不大,僅有少數供應商能提供LSMGO。HSFO供應同樣受限。霍爾木茲海峽是全球最重要的石油運輸咽喉要道之一,任何中斷都會影響整個波斯灣地區的油輪交通與燃料物流。交易商與船用燃料買家通常透過追蹤富查伊拉每週庫存報告及貨運流量,以提前判斷供應緊張是否緩解或持續。

資料來源:By Tuhin Roy, ENGINE,