Dualog推出Workspace,實現安全的船岸協作
重點速覽
- •Dualog的Workspace平台為船岸協作提供單一身分安全環境,取代船隊中常見的電子郵件、個人通訊應用程式和通用辦公軟體的碎片化組合。
- •Dualog的一項調查發現,74%的船員在船員交接過程中經歷資訊遺失,70%的船員使用WhatsApp等個人通訊應用程式進行工作相關溝通。
- •該平台為每位使用者分配獨立身分,而非共享的角色登入帳戶,確保所有訊息和操作均可追溯到特定人員。
- •Workspace與船員管理系統整合,能夠隨人員輪調自動授予和撤銷存取權限,並具備離線容錯訊息功能以應對海上低頻寬環境。
- •Files、Mail和原生AI助理等額外服務預計將在未來幾個月內陸續推出,在首個Chat服務之後擴展平台功能,均位於同一安全環境內。

Dualog推出Workspace,實現安全的船岸協作
國際航運新聞 2026年01月08日
總部位於挪威的海事雲端通訊服務商Dualog,服務涵蓋數百家航運公司的8,000多艘船舶,該公司推出了Workspace——一個專為航運作業實際需求設計的安全協作平台。該平台將船員與岸基團隊匯聚於單一、具身分驗證的安全環境中,為船隊中常見的電子郵件、個人通訊應用程式和通用辦公軟體的碎片化組合提供替代方案。
Workspace以船舶、職級和船員輪調為核心架構。其首項服務Chat提供基於船舶和職級的訊息傳遞,以及音訊和視訊通話功能,並具備受控存取與完整可追溯性。
Dualog近期的一項調查凸顯了海上資訊管理挑戰的規模。44%的船員認為過多的電子郵件流量是一大困擾,74%的船員表示資訊在交接過程中遺失。同時,70%的船員表示他們已在使用包括WhatsApp在內的個人通訊應用程式進行工作相關溝通。對消費級應用程式的依賴尤其令人擔憂,因為海運業面臨更高的網路事件風險——2017年的NotPetya攻擊即為例證,該攻擊使全球最大航運公司之一的IT系統癱瘓,估計損失達數億美元。
通常授權給個別使用者的通用辦公軟體,可能導致航運公司依賴共享的角色帳戶,從而削弱問責制。此次發布也正值IMO MSC-FAL.1/Circ.3/Rev.3和IACS統一要求E26及E27更加強調獨立使用者身分、受控存取和可追溯性之際。這些要求建立在IMO第MSC.428(98)號決議的基礎上,該決議自2021年起即要求船東將網路風險管理納入其安全管理体系,使圍繞個人身分和可審計性設計的工具日益成為合規的核心。
Workspace專為海事作業的結構而設計。使用者依船舶、職級和輪調自動分組,使通訊頻道可服務整個船隊、單一船舶或特定職級。
與船員管理系統的整合使得存取權限能夠隨人員輪調自動授予和撤銷,減少了手動入職和離職流程的需求。每位使用者均在獨立身分下操作,而非使用共享登入帳戶,確保訊息和操作可追溯到特定人員。
該平台也針對海上作業的連網限制進行了設計,具備離線容錯訊息功能,可在頻寬有限或斷斷續續的期間維持通訊。
新進船員可以存取相關的通訊歷史記錄,有助於減少資訊遺失並改善交接。報告和審批流程可以遵循從船舶到岸上的一致路徑,而即時訊息功能使作業問題能夠更快得到解決。由於存取權限與個人身分和船員輪調掛鉤,權限在人員調動時始終保持最新狀態。
「船員和岸基團隊多年來一直依賴從未為海事環境設計的工具,」Dualog商務長Silje Moan表示。「Workspace改變了這一點,提供了一個通訊遵循船隊運作方式的統一平台——安全、可追溯,並為不斷演進的法規要求做好準備。這是海事通訊發展的方向,Dualog致力於在整個轉型過程中為航運公司提供支援。」
Chat是Workspace計畫推出的多項服務中的第一項。Files、Mail和原生AI助理預計將在未來幾個月內陸續推出,將文件共享、電子郵件和船隊洞察帶入同一安全環境。該AI助理推出之際,多家海事技術供應商正為船隊營運引入機器學習工具,儘管整個產業的採用程度仍不均衡。透過將這些服務整合在單一使用者身分下,Workspace旨在協助航運公司改善協作、強化問責機制,並減輕船員和岸基團隊的行政負擔。
Dualog將於2026年9月1日至4日在漢堡舉行的SMM 2026展會上展示Workspace,展位位於B6館609號。船舶IT、船隊管理和營運團隊受邀前往展位觀看現場演示。參觀者還可以參加9月2日(週三)14:00在展位舉行的The Dualog Arctic Delights——該公司標誌性的SMM活動。
來源:Dualog