經濟學家警告，唐納·川普總統對伊朗的戰爭所推高的燃料成本，可能影響日常生活的各個層面，從食品雜貨開銷到大眾運輸皆受波及。在田納西州羅瑟福德縣，這股壓力已延伸到學童通勤：當地巴士承包商表示，柴油價格上漲可能很快導致校車停駛。

根據查塔努加WTVC NewsChannel 9記者克里斯·諾爾斯（Chris Nalls）的報導，當地學區「表示目前家庭不必預期校車服務會有變動」。但為羅瑟福德縣學區營運校車的承包商——如納什維爾WSMV與The Tennessee Holler所報導——警告，若柴油價格持續上漲，他們可能無力負擔讓校車繼續行駛。

WSMV報導指出：「我們每個人都感受到上層的壓力。但羅瑟福德縣這些依賴柴油為校車加油的校車承包商表示，如果得不到教育委員會的協助，他們將別無選擇，只能永久停駛。」

縣內校車承包商桑德拉·戴維斯（Sandra Davis）告訴該電視台：「沒有燃料就無法行駛……我們必須想辦法把柴油加進巴士，才能把孩子送到學校。」戴維斯表示，她與共同經營承包公司的丈夫因柴油價格而陷入嚴重困境。

The Tennessee Holler在X上的一則貼文中放大了承包商的憂慮：「羅瑟福德縣：『沒有燃料就無法行駛。』@rucoschools 校車承包商表示，由於柴油成本過高——因為川普毫無意義的戰爭——他們可能必須停止營運。」

對學區的財務衝擊可能相當可觀。據諾爾斯報導，柴油價格飆漲「據學表示，可能使羅瑟福德縣學區額外支出25萬至30萬美元」。

「羅瑟福德縣學區在運送學生方面，主要依賴個別巴士車主，」諾爾斯解釋。「這些司機的薪酬是透過一項協議支付的，當燃料價格超過設定水平時，薪酬會隨之調整。就柴油而言，該門檻為每加侖4美元。學校官員表示，柴油目前均價約為每加侖6美元。『當柴油價格超過該金額時，司機會獲得更多報酬，以協助支付接送學生上下學的成本，』學區表示。」

這類燃料調升條款的設計目的，是在學區與自備並自行加油巴士的個別營運者之間分攤燃料價格風險。在羅瑟福德縣，這個機制如今正發揮作用：由於柴油價格遠高於每加侖4美元的觸發點，這波漲價的成本正從承包商的口袋轉移到學區的預算。

羅瑟福德縣學區的詹姆斯·埃文斯（James Evans）告訴WTVC：「我們的預算部門告訴我們，這可能使我們支出25萬至30萬美元，取決於燃料價格像這樣居高不下的時間有多長。這不會影響校車服務。我們會繼續提供校車服務，但這會影響我們的營運成本。」

據學區與承包商雙方的說法，目前有兩個變數主導著局勢：柴油價格高於每加侖4美元觸發點的情況會持續多久，以及教育委員會是否提供營運者所需的協助，避免他們永久停駛校車。

川普在連續三屆總統大選中贏得田納西州。