新聞股票Diana Shipping公布2026年第二季及上半年財報;每普通股宣布派發0.01美元現金股息

Diana Shipping公布2026年第二季及上半年財報;每普通股宣布派發0.01美元現金股息

作者: GlobeNewswire·

重點速覽

  • Diana Shipping 2026年第二季淨利潤達2,080萬美元,較2025年同期的450萬美元大幅增加。
  • 2026年第二季每股收益為基本每股0.17美元、稀釋每股0.16美元,高於2025年同期的0.03美元。
  • 2026年第二季期租收入增至5,730萬美元,主要因平均租金上升,但部分被出售一艘船後所有權天數減少所抵銷。
  • 公司宣布每普通股派發0.01美元現金股息,記錄日為2026年8月21日,支付日為2026年9月11日。
  • 執行長Semiramis Paliou表示,Diana股價目前相對淨資產值存在顯著折價,且擬議中的Genco收購可能形成更大、更多元化的平台。
Diana Shipping公布2026年第二季及上半年財報;每普通股宣布派發0.01美元現金股息

ATHENS, Greece, July 30, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX)(「Company」或「Diana」)是一家專注於乾散貨船擁有及光租承租的全球航運公司,公布2026年第二季淨利潤為2,080萬美元,普通股股東應占淨利潤為1,930萬美元。2025年同期,公司淨利潤為450萬美元,普通股股東應占淨利潤為310萬美元。

2026年第二季每股收益為基本每股0.17美元、稀釋每股0.16美元,較2025年第二季的基本每股及稀釋每股0.03美元上升。期租收入由一年前的5,470萬美元增至5,730萬美元。Diana表示,收入增加主要由平均租金上升所帶動,但部分被2025年第三季出售一艘船舶後所有權天數減少所抵銷,顯示在乾散貨航運業務中,船舶數量與租金水平均會影響業績。

截至2026年6月30日止六個月,Diana錄得淨利潤4,990萬美元,普通股股東應占淨利潤4,700萬美元;2025年同期分別為750萬美元及470萬美元。2026年上半年期租收入為1.12億美元,較2025年上半年的1.096億美元增加。2026年6月30日止六個月每股收益為基本每股0.42美元、稀釋每股0.41美元,較去年同期的基本每股及稀釋每股0.04美元上升。

股息 ঘোষণা

公司根據截至2026年6月30日季度的經營業績,宣布就普通股派發每股0.01美元現金股息。該現金股息將於2026年9月11日支付予截至2026年8月21日登記在冊的所有普通股股東。

未來股息的宣布及支付完全由公司董事會酌情決定,並將取決於(除其他因素外)公司的盈利、財務狀況、現金需求及未來業務前景。截至2026年7月29日,公司已發行並流通的普通股為124,413,717股,未行使認股權證為15,682,971份。

關於近期發展的聲明

Diana首席執行官Semiramis Paliou表示:

“我們認為,市場的注意力過度集中於擬議收購Genco,分散了對Diana自身內在價值及基本營運表現的關注。

這些業績清楚顯示,Diana的業務持續保持強勁表現,盈利能力提升、現金創造能力健康,且營運動能明顯。按照正常情況,這樣的表現理應獲得市場更充分的認可。

然而,Diana仍以相對其NAV大幅折價交易。我們認為,這一估值已不再反映公司的基本面、盈利能力或資產質量。隨著投資者愈來愈重新關注Diana的獨立表現與內在價值,我們相信這一折價應會逐步收窄。

展望未來,若擬議中的Genco交易完成,合併後的公司將成為一個更大、更多元化且更具流動性的平臺。雖然不能預設任何估值結果,但我們認為,這樣的公司在估值框架上自然會與獨立運營的Diana有所不同。

我們相信,Diana目前的估值為投資者提供了一個具吸引力的機會,可受惠於公司持續改善的營運表現,以及未來逐步重新評價的潛力。”

非GAAP衡量指標

Diana表示,期租等值收益率(TCE)定義為某一期間的期租收入減去航程費用,再除以該期間的可用天數。公司表示,由於計算方法不同,該非GAAP指標未必可與其他公司的TCE率直接比較。TCE屬非GAAP衡量指標,管理層認為其對投資者有用,因為它是航運業常用的績效指標,主要用於比較期租船舶的每日收益與航次租船船舶的每日收益;因為航次租船的租金通常不是按日計算,而期租船舶的租金通常按日計算。管理層使用TCE來評估及比較船舶盈利能力。

(2) 每日船舶營運開支,包括船員工資及相關成本、保險費、維修保養費、備件及消耗品存貨費、噸稅及其他雜項開支,按相關期間的船舶營運開支除以所有權天數計算。管理層認為,每日船舶營運開支有助於投資者,因為它提供一個標準化的、以每艘船為基礎的指標,便於比較整個船隊及與行業相比的營運效率。管理層使用該指標來監察及評估船舶的營運表現。

電話會議及網路直播資訊

公司管理層將於2026年7月30日星期四美國東部時間上午9:00舉行電話會議及同步網路直播,以回顧上述業績。

投資者可透過瀏覽公司網站 www.dianashippinginc.com 並點擊網路直播連結收看直播。相關投資者簡報亦將透過直播連結及公司網站提供。

電話會議亦可透過電話接入,美國境內來電請撥打 1-877-407-8291,國際來電請撥打 1-201-689-8345,並請接線員轉接至 Diana Shipping Inc. 電話會議。

直播回放將於會議結束後不久提供,並可於 www.dianashippinginc.com 上收看30天。電話回放亦可於30天內使用,美國境內來電請撥打 1-877-660-6853,國際來電請撥打 1-201-612-7415,並提供回放ID號碼 13761711。

關於公司

Diana Shipping Inc. 透過擁有及光租承租乾散貨船,提供全球航運運輸服務。公司船舶主要用於短至中期的期租,並沿全球航運航線運輸多種乾散貨貨物,包括鐵礦石、煤炭、穀物及其他材料。

關於前瞻性陳述的警示聲明

本新聞稿所討論事項可能構成前瞻性陳述。1995年《私人證券訴訟改革法案》為前瞻性陳述提供安全港保護,旨在鼓勵公司提供有關其業務的前瞻性資訊。前瞻性陳述包括關於計劃、目標、策略、未來事件或表現及相關假設的陳述,以及其他非歷史事實陳述。

公司加入此警示聲明,是為了利用1995年《私人證券訴訟改革法案》的安全港條款。 “believe,” “anticipate,” “intends,” “estimate,” “forecast,” “project,” “plan,” “potential,” “may,” “should,” “expect,” “pending” 及類似表述均可識別為前瞻性陳述。

本新聞稿中的前瞻性陳述基於多項假設,其中許多又建立於進一步假設之上,包括但不限於公司管理層對歷史營運趨勢、公司記錄中的資料及第三方可得資料的審視。儘管公司認為該等假設在提出時屬合理,但由於這些假設本質上受重大不確定性及或然事件影響,且難以或不可能預測,並超出公司控制範圍,公司不能保證能實現或完成上述預期、信念或預測。

除上述重要因素外,公司認為可能導致實際結果與前瞻性陳述中所討論內容存在重大差異的其他重要因素包括:全球經濟與貨幣的強弱、一般市場狀況(包括租金水平及船舶價值波動)、乾散貨運輸運力需求變化、公司營運開支變化(包括燃料價格、進塢及保險成本)、公司船舶市場、融資及再融資可得性、政府法規變動或監管機構採取的行動、關稅政策及其他貿易限制、未決或未來訴訟可能帶來的責任、一般國內及國際政治情勢,包括與俄烏持續衝突及相關制裁有關的風險、因事故或政治事件導致航運路線中斷的可能性,包括中東衝突升級、船舶故障及停租情況,以及其他因素。請參閱公司向美國證券交易委員會提交的文件,以更完整了解上述及其他風險與不確定性。公司無義務因新資訊、未來事件或其他原因修訂或更新任何前瞻性陳述,亦無義務作出任何其他前瞻性陳述。

(見隨附財務表)

公司聯絡:Margarita Veniou,Chief Corporate Development, Governance & Communications Officer and Secretary,電話:+ 30-210-9470-100,電郵:[email protected],網站:www.dianashippinginc.com,X:@Dianaship

投資者關係/媒體聯絡:Nicolas Bornozis / Daniela Guerrero,Capital Link, Inc.,230 Park Avenue, Suite 1540, New York, N.Y. 10169,電話:(212) 661-7566,電郵:[email protected]