隸屬於荷蘭 Damen 造船集團（Damen Shipyards Group）的 Damen Folla，已向 Mowi 挪威公司交付一艘全新混合動力工作船，用於水產養殖作業。

這艘名為 SeV 1508 的船隻，於 8 月 19 日在特隆赫姆舉行的 Nor-Fishing 展覽會上完成交接，Damen 週三在新聞稿中表示。Nor-Fishing 每兩年在特隆赫姆舉辦一次，是全球最大的漁業技術展覽會之一，也是海事與水產養殖供應商的定期展示平台。

這是 2022 年與 Nova Sea 簽署的框架協議下交付的第七艘、也是最後一艘船隻。Nova Sea 於 2025 年被 Mowi 收購，現為 Mowi 挪威公司北部地區（Northern Region）的一部分。Mowi 是全球最大的大西洋鮭魚生產商，而挪威——鮭魚養殖是該國最具價值的出口產業之一——約佔全球養殖大西洋鮭魚產量的一半。

這艘 14.9 公尺長的鋁製工作船配備 444 kWh 的電池容量、一具發電機以及電動推進器。其混合動力推進系統旨在支援更安靜的作業並降低排放。此次交付之際，挪威正致力於減少各海事領域的排放：該國已設定目標，在 2030 年前將國內航運與漁船的排放量較 2005 年水準減半，而電池與混合動力系統也已逐步普及至水產養殖船隊，涵蓋工作船、活魚運輸船與飼料駁船。

該框架協議的設立目的，是以更有效率的船隻取代舊有的工作船。

混合動力推進在工作船與近海航運領域日益普及，而純電池電力推進則較不適合執行長航程的大型船隻。自 2015 年電池動力汽車渡輪 Ampere 在松恩峽灣（Sognefjord）投入營運以來，挪威一直是電動海上運輸的先行者。

來源：Ship & Bunker