台灣國營能源公司台灣中油（CPC Corporation）宣布，計劃在高雄提供船用生質燃料補給服務，B24-VLSFO 預計自 10 月起開始供應船舶。

該公司於今日發布的公告中表示，預計自下個月起為停靠該港的船舶供應 B24-VLSFO。

「台灣中油很高興宣布，我們將在高雄港供應船用生質燃料，以配合全球海運溫室氣體淨零排放目標及台灣的淨零轉型政策，」該公司表示。

「我們預計自 2026 年 10 月起提供 B24 LSMF-180（0.5%）補給服務。」

B24 是一種調和燃料，其中生質燃料（通常為由廢食用油或其他廢棄原料製成的脂肪酸甲酯）占燃料的 24%，其餘為傳統低硫燃油。這類生質燃料調和產品已在其他主要亞洲加油中心供應，包括新加坡；近年來，隨著船東尋找能在無需改裝引擎的情況下降低生命周期溫室氣體排放的燃料，新加坡已發展出規模可觀的船用生質燃料市場。

此舉正值航運業面臨日益趨嚴的國際規範之際：國際海事組織（IMO）於 2023 年通過修訂版溫室氣體策略，設定國際航運在 2050 年前後實現淨零排放的目標；歐盟的 FuelEU Maritime 法規亦於 2025 年生效，旨在降低停靠歐盟港口船舶所用能源的溫室氣體強度。

據中油表示，這項新服務將使停靠高雄的船舶獲得更低碳的船用燃料選擇，以因應航運業持續減少溫室氣體排放的努力。

除了計劃推出的生質燃料服務外，中油也在台灣多個港口供應船用燃油，包括高雄、台中、基隆及蘇澳／花蓮。高雄是台灣最大港口，也是區域內主要的貨櫃門戶之一，讓過往的貨櫃船及其他船舶無需偏離航線，即可選擇補充這種低碳調和燃料。