中國原油進口在7月較6月增長22%，扭轉了此前將採購量推至近十年低點的急劇下滑趨勢，彭博報導引用海關數據指出。7月進口量平均每日達845萬桶，全月合計3,573萬噸。

此次反彈發生在中國原油採購大幅削減並於6月觸底之後。中國此前將進口量削減至十年來最低水平，在 全球油價高企及中東供應受限的背景下，連續三個月採購量低迷。6月，北京將進口量較2025年平均水平每日減少約440萬桶。

中國之所以能如此大幅地削減進口，得益於其龐大的戰略儲備。根據美國能源信息署的估算，截至2025年底，中國擁有全球最大的石油庫存儲備，總量達13.97億桶。這一數字超過了美國、日本、OECD歐洲、沙烏地阿拉伯、韓國、伊朗、阿拉伯聯合大公國和印度——即全球戰略石油儲備排行榜上緊隨其後的國家——的戰略庫存總和。

這一充裕的供應緩衝使中國作為全球最大原油進口國，能夠在較長時期內暫停採購，分析師認為這一因素有助於在中東持續動盪的情況下抑制全球油價。然而，分析師今年早些時候曾警告，中國最終回歸國際原油市場可能會收緊供應狀況。由於中國在全球海運原油貿易中佔據最大的單一份額，其進口需求的波動被OPEC+產油國、煉油商和能源交易商密切關注，作為近期價格走勢的領先指標。

在相關動態方面，路透社本週報導，全球產能最大的煉油商中國石化已增加了對俄羅斯遠東原油的採購，用於第三季度交付。此舉是中國買家在中東持續航運中斷的情況下，尋求確保貨物到港的應對措施。自西方制裁將俄羅斯石油流向轉向亞洲買家以來，中國一直是俄羅斯原油的主要採購國，使ESPO成為霍爾木茲海峽航運路線受阻時中東原油等級的天然替代品。

國營的中國石化已採購了30至40船俄羅斯東西伯利亞-太平洋（ESPO）原油，相當於每日約241,000至320,000桶，用於7月至9月期間交付。

作者：Irina Slav，OilPrice.com