生質燃料燃油快報：原料成本高漲支撐鹿特丹生質燃料價格

國際航運新聞，2026年8月31日 — 作者：Nachiket Tekawade，ENGINE ()

ARA

鹿特丹B30-VLSFO（POMEME）價格在過去一週上漲27美元/噸，儘管該荷蘭港口的傳統VLSFO價格下跌了21美元/噸。B30混掺燃料由30%生質燃料與70%傳統船用燃料組成，讓船東無需改裝引擎即可減排，已成為主要燃油樞紐中銷售最廣的船用生質燃料產品。

Prima Markets評估，ARA POMEME與UCOME駁船價格在過去一週上漲55美元/噸，分別達到1,880美元/噸與1,810美元/噸，這可能有助於抵銷傳統VLSFO價格帶來的下行壓力。POMEME以廢食用油製成，UCOME則是以廢料為基礎的脂肪酸甲酯，兩者依歐盟法規均符合先進生質燃料資格——這正是其原料成本能夠獨立於油價波動的關鍵原因。

該港口的純B100燃油價格在當週上漲63美元/噸。

與此同時，儘管該港LSMGO價格上漲39美元/噸，鹿特丹B30-LSMGO混掺價格在過去一週仍下跌11美元/噸。

低碳先進生質燃料的燃油銷售（如POMEME混掺燃料）可產生具有價值的ZRE A憑證，這大幅降低了荷蘭生質燃料加油的價格。本週這些憑證的價格評估為每噸135至149歐元（157至173美元）。

地中海

直布羅陀B30-VLSFO價格大跌118美元/噸，遠超過該港傳統VLSFO價格16美元/噸的小幅跌幅，使其B30-VLSFO對VLSFO的溢價在單週內縮窄102美元/噸。生質燃料混掺對傳統燃料的溢價反映了生質燃料成分的成本，因此此價差的變動被視為衡量在各港口透過生質燃料實現減排對船東而言有多昂貴的訊號。

在葡萄牙阿威羅，B100本週價格為1,780美元/噸，B30-LSMGO為1,451美元/噸。

新加坡

新加坡B30-VLSFO（UCOME）價格在過去一週下跌24美元/噸，而該港傳統VLSFO價格跌幅更大，為51美元/噸。

過去一個月，新加坡B30-VLSFO價格上漲30美元/噸，傳統VLSFO價格則上漲10美元/噸。因此，新加坡B30-VLSFO對VLSFO的溢價擴大65美元/噸，達到231美元/噸。

由Prima Markets評估的中國UCOME貨物價格（已知會影響新加坡燃油價格）在過去一週微漲5美元/噸，至1,190美元/噸。

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