新聞股票Archer Aviation 宣布 L.A. Live 垂直起降機場合作,股價上漲 19%

Archer Aviation 宣布 L.A. Live 垂直起降機場合作,股價上漲 19%

作者: Blockonomi·

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  • Archer Aviation 與 AEG 計畫在洛杉磯市中心的 L.A. Live 開發一座垂直起降機場,Archer 將成為該站點唯一的空中計程車營運商。
  • 這座計畫中的設施將是洛杉磯市中心首座對外公布的垂直起降機場,目前仍處於初步規劃階段。
  • Archer 已完成可行性評估,目前正著手制定營運框架與乘客服務設計,而垂直起降機場在 L.A. Live 園區內的確切位置仍在評估中。
  • 該項目與 2028 年奧運及帕運密切相關,屆時洛杉磯市中心將舉辦 18 項賽事,而 Archer 是 LA28 與美國隊指定的空中計程車提供商。
  • 消息公布後 Archer 股價上漲,過去 30 天累計漲幅約 19%;分析師維持「強力買進」共識評級,目標價為 11.60 美元。
Archer Aviation 宣布 L.A. Live 垂直起降機場合作,股價上漲 19%

Archer Aviation 已與 AEG 合作,將在洛杉磯市中心的 L.A. Live 娛樂綜合體開發一座垂直起降機場,此舉為該公司持續擴張的洛杉磯空中計程車網絡再添一座計畫中的樞紐。

消息公布後,Archer Aviation(ACHR)股價於週五收在 6.30 美元,當日上漲 3.45%。該股在過去 30 天累計上漲約 19%,同期表現優於大盤。

根據這項協議,Archer 將成為佔地 400 萬平方英尺的 L.A. Live 園區內唯一的空中計程車營運商;該園區緊鄰 Crypto.com Arena 與洛杉磯會議中心。AEG 是全球最大的體育與現場娛樂公司之一,開發了 L.A. Live,並營運鄰近的 Crypto.com Arena。這項合作預計為期多年,使 Archer 在洛杉磯市中心建立據點,與其區域網絡中其他已規劃或既有的場址並列,包括 SoFi Stadium、南加州大學、Hollywood Burbank Airport,以及作為該公司主要營運中心的 Hawthorne Airport。確保高流量起降場址已成為空中計程車開發商之間的競爭焦點,競爭對手 Joby Aviation 也在積極尋求針對機場與都市樞紐的合作,其中包括與 Delta Air Lines 的長期合作安排。

Archer 在 X 平台上表示,正透過與 @AEGworldwide 的合作以及在洛杉磯市中心 @LALIVE 設置垂直起降機場,擴展其計畫中的洛杉磯網絡。

Expanding our planned LA network: we’re partnering with @AEGworldwide to develop a vertiport at @LALIVE in the heart of downtown LA adding one of the city’s biggest sports and entertainment destinations to our planned air taxi network. Think less time in transit. More time at… pic.twitter.com/NH2PvTCahz — Archer (@flyarcher) August 24, 2026

這座計畫中的 L.A. Live 設施將是洛杉磯市中心首座對外公布的同類型垂直起降機場。該地點之所以受到矚目,是因為洛杉磯市中心預定在 2028 年賽會期間舉辦 18 項奧運與帕運賽事。Archer 是 LA28 賽會與美國隊官方指定的空中計程車提供商,這讓該公司約有兩年時間在這場盛會登場前完成基礎設施部署並備妥營運流程。

Archer 的 Midnight 飛行器是該公司計畫的核心。這款飛行器設計可搭載四名乘客,專門執行短程都市飛行,速度可達每小時 150 英里;該公司表示,它能將通常需要一小時的車程縮短至約 10 至 20 分鐘。Midnight 目前仍在進行 FAA 型別認證,這是搭載付費乘客的必要前提;FAA 已於 2024 年定案首套針對動力升力飛行器的飛行員訓練與營運規則,該監管類別涵蓋像 Midnight 這類垂直起飛、並如傳統飛機般巡航的飛行器。

L.A. Live 垂直起降機場目前仍處於初步規劃階段。Archer 與 AEG 已完成可行性評估,內容涵蓋土地使用、空域需求、電力基礎設施與社區考量。兩家公司目前正專注於營運框架與乘客服務設計的制定,而垂直起降機場在 L.A. Live 園區內的確切位置仍在評估中。美國的垂直起降機場發展也受到 FAA 於 2023 年發布的設計準則規範,這是該機構首度針對此類設施提出的標準。

該設施預計將透過 ACES 聯盟採用 BETA Technologies 的電動航空充電系統;ACES 聯盟致力於為整個電動飛行器產業建立統一的充電標準。

這項公告並未提供建造成本、預估乘客運量、票價結構、營收預測或明確的完工時間表等細節,也未確認是否已取得所有必要的監管核准與建築許可。

就目前而言,這項協議主要凸顯 Archer 在基礎設施開發上的進展,而非立即的收入來源。該股過去一個月約 19% 的漲幅,遠超過同期大盤約 2% 的漲幅。

華爾街分析師目前對 ACHR 維持「強力買進」的共識評級,該評級基於過去三個月內發布的六份評估報告。共識目標價為 11.60 美元,意味著較當前價位約有 89% 的潛在上漲空間。