ENGINE：美洲船用燃料油供應展望
重點速覽
- •截至 2026 年 7 月下旬，休士頓港口船用燃料油需求強勁，供應商對 HSFO 與 VLSFO 的前置時間為 5 至 7 天，LSMGO 為 3 至 4 天。
- •美國西海岸的洛杉磯與長灘港三種傳統燃料油品級即時供應緊張，前置時間需 6 至 8 天。
- •巴拿馬的巴爾博亞與克里斯托巴爾港口三種船用燃料油品級供應良好，HSFO 與 LSMGO 可在 3 至 4 天內交付，VLSFO 則在五天內交付。
- •湧浪與強風等天氣因素在加爾維斯頓近海過駁區造成延遲，並威脅阿根廷 Zona Comun 的作業。
- •包括智利與哥倫比亞在內的多個拉丁美洲港口，因 HSFO 需求不足而無常規供應。
ENGINE：美洲船用燃料油供應展望
國際航運新聞 — 2026 年 7 月 31 日
美洲主要港口的船用燃料油供應量與前置時間，直接影響停靠這些樞紐的船東與營運商的船舶調度決策。本文追蹤的三種傳統燃料油品級——HSFO（高硫燃料油，供配備廢氣清洗系統的船舶使用）、VLSFO（極低硫燃料油，符合 IMO 0.50% 全球硫含量上限規定）及 LSMGO（低硫船用輕柴油）——各自因應地區煉油產能、儲存基礎設施與需求型態的不同，呈現出不同的供應動態。
北美洲
過去一週，休士頓港的船用燃料油需求持續強勁。該港供應狀況尚可，多數供應商建議 HSFO 與 VLSFO 的前置時間為 5 至 7 天。一名貿易商表示，LSMGO 的供應較為充裕，可在 3 至 4 天內交付。休士頓是美國墨西哥灣最大的船用燃料補給港之一，服務來自石化與能源貿易的大量船舶交通。
在美國墨西哥灣，加爾維斯頓近海過駁區（GOLA）的燃料補給作業目前正在進行中。本週在錨地，HSFO、VLSFO 與 LSMGO 約可在 5 至 7 天內取得。
過去一週天氣條件惡劣，在錨地造成了若干延遲。據一位消息人士透露，因湧浪影響，預計 7 月 28 日至 30 日將出現作業中斷；隨著強風來襲，8 月 1 日至 2 日可能面臨另一波中斷風險。GOLA 等近海錨地點的天氣相關延遲，可能進一步引發更廣泛的船期混亂，因為船舶必須等待安全的作業窗口才能進行燃料補給。
預計至 8 月 5 日止，美國墨西哥灣沿岸多數港口與霧相關的作業幹擾將維持在有限範圍內，但低能見度風險仍然存在。8 月 2 日至 4 日，墨西哥灣中部沿岸部分地區——包括萊克查爾斯、馬什島、富爾雄港、紐奧良、威尼斯、帕斯卡古拉與莫比爾灣——預計將出現中度濃霧，主要集中在夜間與清晨時段。坦帕面臨的濃霧風險最高，而德州港口預計以低能見度風險為主，僅出現局部短暫的中度濃霧。
在美國東海岸，紐約的燃料需求保持平穩，HSFO 與 LSMGO 的供應正常。本週供應商建議這兩種品級的前置時間為 3 至 7 天。一名消息人士表示，該港的 VLSFO 供應預計將趨於緊張，目前多數供應商要求至少五天的前置時間。
在西海岸，船用燃料油需求大幅下滑，三種傳統燃料油品級的即時供應均偏緊。洛杉磯與長灘港的建議前置時間為 6 至 8 天。一名貿易商指出，少數供應商可能根據自身庫存狀況提供更快的交付。洛杉磯與長灘港是美國最繁忙的兩個貨櫃港口，其即時供應緊張意味著有緊急加油需求的船舶可能面臨有限的選擇。
在加拿大溫哥華，船用燃料油需求良好，HSFO、VLSFO 與 LSMGO 三種品級的供應均十分充裕。供應商本週建議的前置時間為 5 至 8 天。
後熱帶氣旋福斯托（Fausto）在掠過夏威夷群島以北時，沿群島東面向海岸掀起大湧浪與危險海浪。預計大浪與強勁洋流將持續，造成危險的沿岸條件。
拉丁美洲與加勒比海
一名消息人士表示，巴拿馬三種傳統燃料油品級的供應狀況良好。在巴爾博亞與克里斯托巴爾港口，HSFO 與 LSMGO 可在 3 至 4 天的前置時間內交付。VLSFO 所需的前置時間略長，但仍可在五天內交付。巴爾博亞與克里斯托巴爾是通行巴拿馬運河船舶的關鍵燃料補給樞紐，巴拿馬運河是全球連接大西洋與太平洋的最重要貿易航線之一。
在哥倫比亞，卡塔赫納、巴蘭基亞與聖瑪爾塔港口的 VLSFO 與 LSMGO 需求強勁。VLSFO 與 LSMGO 的最早交付日期為 3 至 4 天。一名貿易商表示，HSFO 在這些港口並非常規供應，但偶爾可以提供。
在秘魯主要港口卡亞俄，三種傳統船用燃料油品級的供應均屬正常。供應商建議 VLSFO、HSFO 與 LSMGO 交付的前置時間為 4 至 5 天。
在智利，VLSFO 與 LSMGO 供應正常，供應商建議的前置時間為 4 至 5 天。該國港口不提供 HSFO，這與多個拉丁美洲港口的趨勢一致——在這些港口，HSFO 的需求不足以支撐常規供應。
在巴西，貿易商指出南美洲最大貨櫃港桑托斯目前出現塞港情況，但船用燃料油供應維持正常。VLSFO 與 LSMGO 的建議前置時間均為 5 至 8 天。
在里約熱內盧，VLSFO 供應正常，前置時間為 4 至 7 天，而 LSMGO 僅能根據個案情況提供，一名消息人士向 ENGINE 表示。帕拉納瓜與里奧格蘭德的 VLSFO 與 LSMGO 供應持續緊張，前置時間延長至一週或更久。貝倫與維拉杜康德的兩種品級供應持續良好，建議前置時間為 4 至 7 天。
在阿根廷的 Zona Comun——拉普拉塔河域一處熱門的近海燃料補給錨地，燃料補給作業正透過駁船進行中。一名消息人士表示，VLSFO 與 LSMGO 供應正常，供應商通常在 6 至 7 天內完成交付。7 月 30 日至 31 日期間，強陣風可能中斷燃料補給作業。風速超過 20 節時可能出現延遲。
*來源：Gautamee Hazarika，ENGINE，