小鹏机器人业务部门在首轮外部融资中募集超过9亿美元，使这家中国汽车制造商的人形机器人业务估值超过63亿美元。

这笔于周一披露的融资被称为中国具身智能行业规模最大的单轮私募融资交易，目前该技术的商业化竞争正日趋激烈。随着小鹏持续推进将该业务部门从核心电动汽车业务中分离，此次融资也使机器人业务获得了独立估值。小鹏表示，交易完成后将继续把机器人业务并入其财务报表。

本轮融资由IDG资本领投，北京风险投资公司高榕资本参投，腾讯和阿里巴巴等中国科技公司也进行了战略投资。

小鹏在一份新闻稿中表示，募集资金将用于加速硬件与软件开发、物理AI模型训练、数据收集以及量产设施建设，同时支持公司的国际业务扩张。

小鹏还表示，这笔投资将帮助公司在今年年底前启动Iron人形机器人的量产，月产量目标为1,000台。随着越来越多汽车制造商从演示和原型阶段转向制造规划与实际部署，这一生产时间表使该业务处于重要阶段。

小鹏表示，Iron采用覆盖机器人硬件、控制系统和物理AI模型的全栈方案。据小鹏介绍，该机器人全身拥有76个自由度，其中每只手有21个自由度，并使用三颗公司自研的图灵AI芯片，可提供高达2,250 TOPS（每秒万亿次运算）的算力。

首批部署计划在小鹏门店和工业园区进行，中国及海外市场的商业销售和交付预计将于2027年开始。

小鹏CEO何小鹏在新闻稿中表示：“我相信来自全球领先投资者和战略投资者的雄厚资本支持，为加速我们机器人业务的增长提供了所需资源。”“Iron融合了高度拟人的设计与先进的AI智能，并按照最高的安全与质量标准打造。”

随着小鹏瞄准全球市场，这笔新融资还将为机器人业务提供额外资金，用于扩充工程团队和发展生产能力。

小鹏是越来越多进军人形机器人领域的汽车制造商之一。特斯拉和现代汽车也已在该领域投入巨资，押注其在制造、电池、电机、传感器和AI方面的经验能够在这项技术从研究实验室走向现实环境的过程中带来优势。