美国和加拿大已进入贸易谈判的最后阶段，双方都在与时间赛跑，试图避免新一轮关税，这些关税将覆盖约200亿美元的加拿大商品。

特朗普总统最初将8月19日定为对加拿大进口商品征收50%全面关税的触发日期，随后在谈判展现出足够进展、足以让他暂停行动后，将期限延长三天至8月22日。

谈判焦点

目前正在敲定的拟议协议将把加拿大制造车辆的关税从25%降至15%，而加拿大钢铁和铝的关税将从50%降至25%，尽管这些减税措施可能附带配额。任何配额的规模和执行方式都将是最终文本中的关键看点。

加拿大贸易部长 Dominic LeBlanc 和美国贸易代表 Jamieson Greer 正在主导谈判。华盛顿将其诉求建立在1930年《关税法》的一个条款之上，这部大萧条时期的贸易法律正在被重新启用，以应对美国所称加拿大在汽车、乳制品和酒类市场中的歧视性政策。该条款即第338条，授权对歧视美国商业的国家商品征收最高50%的关税——这也是所威胁的50%上限的来源——自该法案生效以来从未被正式援引。与此同时，围绕乳制品的争议仍在延续：美国在2022年以及2023年在 USMCA 争端小组对加拿大乳制品配额分配的挑战中均获胜。

加拿大总理 Mark Carney 在整个过程中一直与各省领导人保持沟通，尤其是在涉及美国酒类进入加拿大市场这一敏感问题上。各省层面的利害关系具有结构性——加拿大的酒类分销主要由省级酒类管理机构负责，其中一些机构在今年早些时候已将美国商品下架，以回应此前美国的关税行动。

为什么最后期限一再延后

拟议中将车辆关税从25%降至15%的方案，将为依赖跨境供应链的制造商带来实质性缓解。北美汽车产业高度一体化，零部件在美国与加拿大边境之间多次往返后，整车才最终下线。

钢铁和铝的情况也类似。加拿大生产商为美国对这两种金属的大量工业需求提供了重要份额，而当前50%的关税水平一直在压缩边境两侧企业的利润空间。将这一税率减半，将为建筑、基础设施和国防领域中承受更高投入成本的美国制造商提供缓解。

若谈判破裂会怎样

如果在8月22日前谈判破裂，针对的200亿美元加拿大商品将被征收完整的50%关税，这一打击将叠加在两国之间已经存在的贸易措施之上。

在外汇市场，协议失败可能会推动加元走弱；若达成协议，则可能带来短期提振。更广泛的股票市场，尤其是与北美制造业相关的板块，正密切关注8月22日这一日期。