据彭博社援引一位了解该私下协议的美国官员报道，乌克兰已同意不攻击某些非俄罗斯油轮，也不攻击用于通过黑海出口哈萨克斯坦原油的基础设施。

这一承诺是在美国和乌克兰高级别官员会谈之后作出的，可能有助于恢复俄罗斯新罗西斯克附近里海管道联盟（CPC）码头的石油流通。CPC管道起自哈萨克斯坦西部，途经俄罗斯南部，最终抵达黑海，是哈萨克斯坦原油的主要出口通道，尽管该国一直在努力开发绕过俄罗斯领土的替代出口路线。

该官员表示，乌克兰已设立联络点，商业航运公司可通过这些联络点分享船舶信息并安排安全通行。

根据该协议，基辅将不对CPC基础设施及前往该码头的船只发动攻击，前提是这些船只未受乌克兰制裁、不载有俄罗斯货物，且不归俄罗斯个人或实体所有。乌克兰当局还在引导托运人了解哪些船只可能成为攻击目标。这一安排反映出，在不中断哈萨克斯坦——一个非交战国，其原油运输与俄罗斯过境基础设施混合使用——出口的情况下，对俄罗斯能源基础设施施压的实际困难。

CPC航线通常处理全球约2%的原油供应，是哈萨克斯坦的主要石油出口通道。欧洲炼油厂严重依赖从该码头运输的原油。

近期在新罗西斯克附近的无人机袭击扰乱了装载作业，导致部分船东避开该设施。预计8月份CPC混合原油出口量将下降约三分之一，但7月份延迟的货物给这一估计带来了不确定性。

由美国公司租用的商业船只在7月20日当周的一波袭击中停止了装载。7月27日恢复运营，但两天后码头上的船只再次遭到袭击。

目前尚不清楚新的保障措施能否完全安抚油轮运营商。此前旨在保护商业船只的安排未能阻止一些被列入免遭攻击名单的船只遭到袭击。

安全风险导致油轮成本大幅攀升。上周五，运输CPC原油至地中海的船只日收益超过400,000美元，创波罗的海交易所该航线记录的最高水平。

哈萨克斯坦出口的任何恢复都可能缓解全球供应担忧，因为伊朗战争和霍尔木兹海峡的通行限制使其他原油供应无法进入市场。

来源：Investing.com