阿联酋在通过霍尔木兹海峡运输石油方面领先所有海湾产油国
要点速览
- •根据彭博社援引Kpler数据,阿联酋在过去两个月通过霍尔木兹海峡运输的原油超过任何其他海湾产油国。
- •自6月初以来,ADNOC通过七次招标销售了超过1.3亿桶石油,约等于日本一个月的原油需求量。
- •Vortexa数据显示,阿联酋是6月和7月唯一达到战前出口水平的中东产油国,尽管伊朗针对穿越海峡的船只进行了袭击。
- •阿联酋利用哈布尚-富查伊拉管道、溢价费率穿梭运输和阿曼湾船对船转运来维持出口量并绕过争议水域。
- •沙特阿拉伯通过将石油输送至红海延布港维持了相对稳定的原油流动,但也门胡塞武装在最近几周已袭击了八艘船只。

阿联酋在应对霍尔木兹海峡周边挑战方面,比海湾地区任何其他产油国都更为有效,为仍在遭受历史性能源危机冲击的全球市场提供了关键缓解。
根据彭博社援引Kpler数据的报道,阿联酋在过去两个月通过这一争议水域运输的石油超过任何其他产油国。
周二,超级油轮Romania Prosperity出现在阿曼湾,其应答器自7月底以来一直处于关闭状态。Kpler数据显示,该船满载阿布扎比国家石油公司(ADNOC)的石油。这是阿联酋精心安排的多次阿拉伯湾离境行动之一。
在船舶追踪数据库上可见的船只提供了贸易流向的线索,但分析人士表示,实际数量要高得多,因为许多船只在穿越霍尔木兹海峡时已关闭了追踪信号。
自6月初以来,ADNOC通过前所未有的七次招标销售了超过1.3亿桶石油——相当于亚洲第三大消费国日本一个多月的原油需求。ADNOC应对这些后勤挑战的能力对于维持石油市场供应至关重要。周四布伦特原油价格约为每桶79美元。
Vortexa估计,阿联酋是6月和7月唯一达到战前出口水平的中东产油国。这一成就是在过去一个月美国对伊朗进行密集轰炸行动的背景下取得的。作为对美方袭击的回应,伊朗针对穿越霍尔木兹海峡的船只。伊朗和阿曼目前正在就建立霍尔木兹海峡中间走廊进行谈判,而该问题也是华盛顿与德黑兰谈判的核心。
阿联酋还成功地向其全球客户交付了LNG。7月,一艘名为Mubaraz的ADNOC液化天然气运输船在海湾内关闭追踪信号后出现在印度附近。
多个因素解释了阿联酋为何能在动荡局势下仍从阿拉伯湾运出大量石油。首先,该国以高昂的费率购买油轮运力,执行大胆的霍尔木兹海峡穿梭运输。一旦载有阿联酋原油的油轮驶出霍尔木兹海峡,货物通常会在阿曼湾转移至另一艘船,然后再出口给全球买家。
此外,阿联酋还利用一条横跨全国的管道运输额外原油,完全绕过霍尔木兹海峡。连接内陆油田与阿曼湾海岸的哈布尚-富查伊拉管道是这一战略的核心。该国还在富查伊拉制定了扩建计划,旨在进一步减少对海峡的依赖。
沙特阿拉伯在危机期间维持原油流动方面也表现相对良好。它通过管道将石油输送至其红海延布港,同样得以绕过霍尔木兹海峡。然而,也门受伊朗支持的胡塞武装对沙特阿拉伯实施了海上封锁,并在最近几周袭击了八艘船只。
来源:Arabian Business