常石集团旗下的工程部门常石解决方案东京湾（T-SOL）已交付一套甲醇燃料供应系统，用于安装在Kamsarmax型散货船上。

T-SOL在新闻稿中表示，此次交付标志着该公司自主研发的甲醇低闪点燃料供应系统的首次商业化部署。

据该公司介绍，该系统于五月底交付，此前已于2024年4月获得日本海事协会（ClassNK）的原则性批准。原则性批准是一项早期阶段的船级审查，表明设计概念在全面安装和认证之前已满足适用的安全和技术要求。

该燃料系统专为中低速柴油发动机设计，旨在安全地向船舶主机供应甲醇。甲醇是航运业部分领域正在采用的替代性船用燃料之一，船舶运营商和造船厂正应对日益严格的排放法规，包括减少船舶温室气体排放的国际压力。由于甲醇闪点较低，船上操作需要配备专用的燃料供应、通风、检测和安全装置。

T-SOL表示，该系统采用紧凑型设计，关键部件由日本供应商制造。该系统在日本组装，公司表示这使客户能够避免海外工厂验收测试，并减少了从国外设备制造商引进工程师到日本的需求。

该公司表示，随着法规趋严以及航运业采用甲醇等低排放燃料，替代燃料技术的需求预计将不断增长。