SSY Consultancy & Research发布了日期为2026年8月7日的大西洋海岬型船指数报告，对在大西洋盆地运营的海岬型散货船的航运市场状况进行了周度评估。

该报告于2026年8月10日发布，是Hellenic Shipping News每周船舶经纪人报告系列的一部分。

来源：SSY Consultancy & Research

Simpson Spence Young (SSY) 是全球最大的独立船舶经纪公司之一，成立于1880年，总部位于伦敦。该公司的咨询与研究部门定期发布涵盖干散货和油轮航运细分市场的市场指数和分析报告。

海岬型船是最大级别的干散货船，通常载重吨位约为150,000至400,000载重吨。它们主要用于在长途航线上运输铁矿石和煤炭，由于船体尺寸过大，无法通过巴拿马运河，须改道经好望角或合恩角航行——因此得名"海岬型"(Capesize)。大西洋海岬型船指数专门追踪在大西洋水域运营的此类船舶的费率和市场趋势。

大西洋海岬型船的活跃度与几大主要大宗商品贸易流向密切相关，尤其是巴西铁矿石出口——如Vale等矿企将大量铁矿石运往欧洲和亚洲目的地——以及来自理查兹湾的南非煤炭运输。跨大西洋航运需求也反映了欧洲煤炭进口需求和美洲谷物出口运输。由于海岬型船的收益对船队可用性和货运量的变化高度敏感，周度指数报告被船东、租船人和大宗商品交易商广泛用于监控该盆地内不断变化的费率状况和船舶供应动态。大西洋海岬型船指数是对更广泛行业基准的补充，如波罗的海交易所的波罗的海海岬型船指数 (BCI)，后者追踪全球主要航线的海岬型船航运费率。