作为更大范围重组的一部分，桑托斯正在提高其在规划中的Papua LNG开发项目中的股份，此次重组将由埃克森美孚从道达尔能源手中接管这一大型液化天然气项目的作业者地位。

这家澳大利亚能源公司已同意以约1.89亿美元从道达尔能源手中收购石油保留许可15号（Petroleum Retention Licence 15）及Papua LNG项目3.3%的额外参与权益。在巴布亚新几内亚国家行使回购权后，该交易将使桑托斯的权益升至21%。

桑托斯预计，新增权益将使其在Papua LNG项目中的LNG产量份额提高约19%，达到每年约120万吨。

此次收购仍以监管批准以及Papua LNG作出最终投资决定（FID）为前提，桑托斯预计FID将于2026年第四季度作出。该交易的经济生效日为2026年1月1日。

此次股份收购是Papua LNG所有权和运营结构更大范围重组的一部分。道达尔能源已同意将作业权移交给ExxonMobil PNG Antelope Limited，并向现有合作伙伴出售9.1%的国家回购后权益。

在上述变化和国家回购完成后，道达尔能源预计将保留20%的权益，埃克森美孚将持有34.1%并成为作业者。桑托斯将持有21%，ENEOS Xplora持有2.4%，巴布亚新几内亚的Kumul Petroleum和MRDC将合计持有22.5%。

作业权转移对项目执行可能尤为重要，因为埃克森美孚已经运营邻近的PNG LNG项目。桑托斯表示，将两个项目都置于埃克森美孚之下，应能产生建设和运营协同效应，并更好地协调参与巴布亚新几内亚两大LNG项目的各公司。

Papua LNG项目旨在开发Elk-Antelope气田，年产约560万吨LNG，主要面向亚洲市场——在该地区，对这种燃料的需求一直是推动全球新增液化产能的关键因素。道达尔能源周一表示，项目优化和重新启动的EPC招标流程自2024年以来已产生近40亿美元的成本节省，使估算资本支出降至约140亿美元。

成本削减之所以重要，是因为项目经济性此前曾导致Papua LNG推迟。道达尔能源在2024年表示，承包商的初始报价在商业上不可行，促使合作伙伴重新设计部分开发方案，并向更广泛的亚洲工程和建筑企业重新开放竞标。

巴布亚新几内亚政府和项目合作伙伴最近还修订了项目的天然气协议，以推进开发的审批。LNG是巴布亚新几内亚的重要收入来源，该项目向审批推进的进展正受到关注，被视为检验该国能否在现有PNG LNG项目之外扩大天然气出口的试金石。

对桑托斯而言，此次收购在其Barossa天然气开发和Pikka石油项目步入生产阶段之际，增加了对另一个大型LNG项目的敞口。这也深化了桑托斯在巴布亚新几内亚的地位，该公司已在埃克森美孚运营的PNG LNG项目中拥有权益。

如果Papua LNG按计划作出FID，该开发项目将为桑托斯提供一个毗邻亚洲主要进口市场的更大规模的长期LNG供应来源，同时使该项目能够更充分地利用埃克森美孚在巴布亚新几内亚现有的LNG基础设施。

作者：Charles Kennedy，发自 Oilprice.com。来源：Yahoo Finance