氢燃料电池和电解槽供应商 Plug Power Inc.（PLUG）周二盘前交易中股价上涨近 5%，此前公司宣布了一项与欧洲不断增长的清洁航空燃料市场相关的供应协议。

根据该协议，Plug 将向 Arcadia eFuels 供应 280 兆瓦电解槽，用于丹麦一个规划中的生产设施 Project ENDOR。该工厂将位于丹麦南部海岸的沃尔丁堡港，利用可再生电网电力运行 Plug 的 GenEco 电解槽。GenEco 产品线采用质子交换膜技术，可以灵活调节产量以跟踪可变的可再生电力输出。投产后，预计每天可生产约 110 吨可再生氢。

这些氢是 Arcadia 计划生产的燃料的起点。公司计划将其与捕集的二氧化碳结合，制成 e-SAF——一种无需任何发动机改装即可在标准飞机上使用的合成航空燃料。这种即用兼容性对航空业意义重大，因为长途航线在近期内没有电池替代方案，仍然依赖液体燃料。这也使 e-SAF 有别于目前生产的大多数可持续航空燃料，后者由废弃食用油和废油脂等原料精炼而成；由于 e-SAF 由氢和捕集的碳构成，其生产不受这些原料供应的限制。

协议背后更大的项目储备

ENDOR 协议只是更广泛合作安排的一部分。Plug 和 Arcadia 还签署了一项战略合作协议，涵盖另外四个项目，合计代表分布在欧洲和美洲的超过 1 吉瓦潜在电解槽容量。该合作协议使 Plug 成为这一未来项目管线的首选供应商。

根据该框架，Arcadia 获得优先使用 Plug 制造产能的权利，随着每个额外项目的推进，这一条款将变得尤为重要。该协议是双方约三年联合工程工作的成果。Plug 表示，该供应协议是 Arcadia 在对 ENDOR 做出最终决定之前所需的若干项目文件之一。

尚待完成的事项

尽管协议已签署，但时间表尚未确定。设备交付尚未开始，280 兆瓦 ENDOR 项目的发货只有在 Arcadia 发出正式开工通知后才会开始。Project ENDOR 也尚未做出最终投资决定，这一里程碑通常决定项目是否真正开工建设并获得融资。

合作协议涵盖的四个额外项目属于潜在业务，而非已确认的订单。这些项目的融资和建设决定将是值得关注的里程碑。

e-SAF 背后的监管推动力

e-SAF 的需求在很大程度上由法规推动。欧盟的 ReFuelEU Aviation 规则是欧盟更广泛的 "Fit for 55" 气候一揽子计划的一部分，要求欧洲机场可持续燃料的份额逐步提高，从 2025 年的 2% 起步并随时间上升，其中包括针对合成航空燃料的专项配额，从 2030 年的 1.2% 起步，到 2050 年攀升至 35%。该义务适用于在欧盟机场供应的燃料，无论燃料在何处生产。这正是 Arcadia 和 Plug 通过丹麦项目所瞄准的细分市场。

Plug 已在欧洲氢能市场站稳脚跟。公司正在丹麦、英国、西班牙和葡萄牙推进多个氢能项目。其中一个例子是位于葡萄牙 Galp 公司 Sines 炼油厂的 100 兆瓦 GenEco 装置，该项目已在建设中，是 Plug 拓展欧洲电解槽业务的一部分。

Arcadia 协议为其潜在客户名单再添一员，但仍取决于后续的融资和建设里程碑。公告发布后，Plug Power 股价在盘前交易中上涨近 5%。

来源：CoinCentral