自7月以来，美国与伊朗最大规模的交火令周三的原油交易陷入剧烈波动，油价一度上涨多达每桶2美元，也一度下跌1美元。

不过，截至1448 GMT，交易趋于平静：布伦特原油上涨25美分至每桶94.90美元，西德克萨斯中质原油上涨10美分至每桶90.32美元。

尽管评论人士再次提出，华盛顿与德黑兰之间重启军事对抗可能会进一步收紧本已受限的全球供应，但市场主流观点似乎认为，这种担忧可能被夸大了。霍尔木兹海峡通常是全球最重要的石油咽喉要道，全球消费的石油液体中约五分之一通常经由该海峡运送，因此该处一旦受阻，往往会波及全球各原油基准价格。

BOK Financial 交易高级副总裁 Dennis Kissler 表示：“虽然冲突升级将在短期内减缓通过霍尔木兹海峡的运输，但市场已经接受这样一个事实：替代性原油供应最终仍然可以进入市场。”

部分供应担忧源于伊斯兰革命卫队发出的警告，即美方袭击将进一步限制海峡交通；不过，美国能源部长 Chris Wright 报告称，周一有1700万桶石油通过该水道，这是战争开始七个月以来通过该航道的最大原油量。

在军事局势恶化之际，实物供应状况可能改善的迹象促使 EnergyNow Media 表示：“这形成了一个异常二元化的市场：若出现新的袭击并关闭或实质性限制霍尔木兹海峡，布伦特原油可能迅速升至每桶100美元附近或更高；而若谈判成功且油轮流量持续保持高位，则可能从原油价格中剥离数美元的地缘政治溢价。”

尽管如此，部分行业仍警告冲突带来的不利影响。欧洲最大低票价航空公司、也是套保程度最高的航空公司之一 Ryanair 周三警告称，在喷气燃料成本高企（目前约每桶140美元）的情况下，其一些套保程度较低的竞争对手可能难以在今年冬季生存。

与此同时，三名接近此事的消息人士告诉媒体，石油输出国组织（OPEC）很可能在周日核心成员会议上将10月原油产量政策维持不变。今年大部分时间里，沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、科威特、阿尔及利亚、哈萨克斯坦和阿曼一直在提高各自的月度产量配额；不过，由于伊朗战争扰乱了经霍尔木兹海峡的出口，且乌克兰战争影响了俄罗斯和哈萨克斯坦的出口，实际产量一直落后于配额。

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