特朗普威胁在美加贸易争端中封禁庞巴迪飞机,共和党参议员莫兰发声反对
要点速览
- •杰里·莫兰参议员表示,庞巴迪在威奇托的运营支撑着超过1000名员工,并为堪萨斯州的航空航天与国防事业作出贡献。
- •特朗普在Truth Social上发文称庞巴迪不应再在美国销售,并批评该公司对美国客户的依赖。
- •庞巴迪表示,其在20多个州拥有员工,使用美国制造部件,并通过供应链支撑数以万计的美国就业岗位。
- •该公司称每年向供应商支出超过25亿美元,并计划今年晚些时候在印第安纳州韦恩堡启用新设施。
- •这场争端是美加更广泛贸易摩擦的一部分,政府是否会正式出台对庞巴迪的销售限制尚不明朗。

周一,堪萨斯州共和党籍联邦参议员杰里·莫兰(Jerry Moran)在总统唐纳德·特朗普向庞巴迪开火之后,强调了这家加拿大飞机制造商对堪萨斯州的积极影响。
莫兰在X平台上的一篇帖子中写道:“庞巴迪在威奇托的存在支撑着由一千多名员工组成的本地劳动队伍,他们为我国国防和航空航天能力贡献才华与专长。今天下午,我联系了特朗普政府,以确保总统了解庞巴迪对堪萨斯州的重大贡献,以及它驻扎威奇托对庞巴迪及其供应链中众多堪萨斯工人的重要性。”
这位参议员补充道:“我将继续努力,确保庞巴迪的制造业务不仅留在堪萨斯州,而且继续增长并创造美国就业机会。堪萨斯州拥有勤奋且技术娴熟的劳动力,我将继续欢迎飞机与国防制造领域的领军企业来到这座‘世界航空之都’开展业务。”
威奇托“世界航空之都”的称号反映了其作为美国飞机制造中心的悠久地位,这里是赛斯纳(Cessna)、比奇(Beechcraft)、势必锐航空系统(Spirit AeroSystems)的主要运营地;自庞巴迪于1990年收购里尔喷气机(Learjet)品牌以来,庞巴迪的里尔工厂也落户于此,如今负责该公司公务机的生产与服务。
白宫周二没有立即回应福克斯新闻数字频道的置评请求。
特朗普在许多美国工人欢度劳动节假期之际,通过周一的一篇Truth Social帖子将矛头指向该公司。
总统宣称:“不许再在美国销售庞巴迪!”
特朗普在帖子部分内容中声称:“他们的产品不够好!他们超过50%的收入来自美国——他们靠美国买家、美国公司、美国机场和美国服务过活——而与此同时,加拿大却在全美各地阻挡我们伟大的美国银行和公司。如果他们想要我们的市场,就必须在这里生产,别再把美国当成‘存钱罐’。”
庞巴迪周一发表声明,表示其业务使用美国工人,且产品包含美国制造的部件。
庞巴迪在声明部分内容中指出:“庞巴迪的美国工人遍布全美各地,在堪萨斯州、得克萨斯州、亚利桑那州、佛罗里达州、康涅狄格州、伊利诺伊州、特拉华州、加利福尼亚州、华盛顿特区和新泽西州均设有站点,并在20多个州拥有直接雇员。庞巴迪飞机通过公司不断扩大的美国业务版图,以及由47个州约2800家美国公司组成的供应链,创造了数以万计的美国就业岗位。公司每年向供应商支出超过25亿美元。”
该公司表示:“庞巴迪飞机采用美国制造的部件制造,例如由优秀美国公司提供的发动机、航电设备和许多其他关键系统。尤为重要的是,全球最快公务机的机翼由庞巴迪位于得克萨斯州红橡树(Red Oak)工厂的美国工人制造,而关键飞控部件则在庞巴迪位于加利福尼亚州洛杉矶地区的工厂生产。庞巴迪还宣布了扩大防务业务及服务网络的广泛计划,并将于今年晚些时候启用位于印第安纳州韦恩堡(Fort Wayne)的新设施。”
这场争端是美加之间更广泛贸易战的一部分,此前加拿大总理曾要求特朗普“别再逞强”。此次交锋是近年来美加在航空航天及其他行业一系列贸易摩擦中的最新一例,而莫兰与其他拥有重要制造业布局的州议员一样,此前也曾多次对影响本州雇主的关税和贸易措施提出异议。目前尚待观察的是,政府是否会对庞巴迪在美国市场的销售正式施加限制,以及该公司包括韦恩堡工厂在内的美国扩张计划将如何影响这场争端。