过去一周，鹿特丹的B30-VLSFO（POMEME）价格保持不变，尽管同期该荷兰港口的常规燃料价格上涨了40美元/吨。

欧洲

鹿特丹的B30-LSMGO（POMEME）价格上涨了38美元/吨，受到该港口常规LSMGO价格上涨100美元/吨的支撑。

Prima Markets评估的POMEME和UCOME驳船价格在过去一周均上涨了137美元/吨，分别达到2,017美元/吨和1,947美元/吨。原料价格上涨会影响交付的生物燃料燃料油定价，因为这些混合燃料既跟踪其基础的船用燃料，也跟踪用于制造它们的生物组分。

鹿特丹的纯B100燃料油价格下跌了72美元/吨，至1,304美元/吨。

阿威罗的B30-LSMGO（UCOME）价格上涨了110美元/吨，至1,561美元/吨。

亚洲

新加坡的B30-VLSFO（UCOME）价格在过去一周上涨了45美元/吨，至1,051美元/吨。该港口的常规VLSFO价格上涨了62美元/吨，可能对生物燃料混合价格提供了支撑。

Prima评估的中国UCOME货物价格（占新加坡生物燃料原料的相当大份额）上涨了5美元/吨，至1,195美元/吨。

在其他生物燃料燃料油新闻方面，台湾国有燃料供应商CPC将于10月起在高雄港开始供应B24-VLSFO，为寻求低碳燃料选择的燃料油买家增加了一个区域供应点。

全球海事脱碳中心（GCMD）的一项研究发现，将基于FAME的生物燃料与VLSFO和HSFO等残渣型船用燃料等级混合，可能会使其粘度超出质量流量计（MFM）经验证的运行范围，这对处理这些混合燃料的船舶运营商和燃料油供应商来说是一个相关的技术要点。

来源：Nachiket Tekawade，ENGINE，