一家燃油供应商将新泽西州一家经销商及其总裁告上法庭，指控其未支付汽油货款，而这些汽油随后经特朗普推广的Freedom Fuel Network旗下加油站出售。此案凸显了竞争激烈的零售燃油行业中，激进降价背后可能积累的财务压力——经销商通常利润微薄，依赖供应商提供的商业信用维持油品向加油站的持续输送。

大型燃油供应与分销公司Mansfield Oil Company于8月19日在宾夕法尼亚州东区联邦地区法院对KRSM Inc.及其总裁Syed Kazmi提起诉讼。根据起诉书，5月21日至7月7日期间，KRSM从Mansfield在宾夕法尼亚州Twin Oaks码头的账户提取了约150车燃油，总计约1,124,594加仑，价值3,998,868.46美元。

Mansfield在起诉书中指控：“KRSM将其中部分燃油出售给了其旗下属于Freedom Fuel Network的加油站。”该公司进一步声称，KRSM之所以能以低价出售部分燃油，正是因为它没有向Mansfield付款。这些指控尚未经法院裁决。

KRSM自2022年以来一直是Mansfield的客户。随起诉书提交的一份由Kazmi签署的商业信用申请表规定，如果Mansfield提供信用且KRSM购买燃油，KRSM应负责付款。根据该协议，付款应通过电子资金转账在收到发票后10日内完成。

Mansfield在起诉书中承认，一项数据接收错误导致其直到7月初才能发送发票。该公司表示，随后与Kazmi讨论了其称之为轻微的定价差异，修改发票后于7月17日发送给KRSM。Mansfield指控，其后其银行告知KRSM拒绝了从其账户扣款的尝试。

KRSM对Mansfield所述的付款纠纷提出异议。Kazmi在8月25日的法庭声明中表示，他“不同意Mansfield所要求的金额是正确的或应付的”。KRSM在法庭文件中主张，争议的焦点在于Mansfield对燃油收取的价格，并称其在诉讼提起之前已对发票提出异议。

8月28日，美国地区法官Gerald Austin McHugh撤销了此前冻结所涉M&T银行账户的临时限制令，但部分批准了Mansfield的初步禁令请求。McHugh命令被告在诉讼期间保持该账户中至少275万美元的余额。此类初步救济要求法院认定原告有合理的胜诉可能，但这并非对案件实体的最终裁定，相关指控仍有争议。

Freedom Fuel Network在特朗普总统推动降低油价之际下调泵油价格，从而引起全国关注。白宫于7月7日发布了推广该网络更低价格的Freedom Fuel Network视频。

Freedom Fuel在其网站上表示，它是一家私营公司，“响应了特朗普总统降低油泵价格的行动号召”。

该公司在网站上称：“我们没有犹豫；我们采取果断行动，降低了价格，让大费城地区辛勤工作的家庭加油更加实惠。”

Freedom Fuel还表示，降价后，25家参与加油站的平均销量增长超过50%，其中多个地点的增长超过100%。这些数字由该公司自行报告，尚未经独立核实。

Mansfield的诉讼提出的诉由包括违约、不当得利、价款之诉、账目确定之诉及侵占。该公司寻求至少399.8万美元的赔偿，外加利息、费用及其他损害赔偿。诉讼仍在进行中，宾夕法尼亚州东区法院案件的后续文件预计将决定这场定价争议的走向。

Fox Business已联系KRSM及Kazmi的律师、Freedom Fuel Network以及Mansfield Oil的律师请求置评。