KR 认证 3D 打印技术，拓展其在国防与造船领域从新部件生产到维护和维修的应用

in International Shipping News 04/08/2026

韩国船级社（KR）已向韩国 3D 打印解决方案公司 AM Solutions 授予制造工艺证书，认证其基于激光丝材定向能量沉积（LW-DED）的增材制造修复技术。这是韩国首次就利用 3D 打印修复受损金属结构的工艺颁发此类认证。

该认证于 7 月 28 日在韩国大田的 AM Solutions 增材制造中心颁发，确认了这一修复工艺的安全性与可靠性，并将增材制造的应用从新部件生产扩展至既有金属结构的维护与修复。出席人员包括大韩民国海军、KR、韩国工业技术研究院（KITECH）、大田广域市、大田 Technopark 以及 AM Solutions 的代表。

该认证工艺采用 LW-DED 技术，即用激光熔化金属丝材，并逐层沉积到受损区域。这种方式可仅修复受损部分，而无需更换或重新制造整个部件，从而缩短修复时间并降低成本。对于停产或难以采购的部件，它也可能有助于延长使用寿命——这一点对长期服役、原始制造商可能已不再生产替换件的军用和海事船队尤为重要。

韩国按订单量计算拥有全球最大的造船业，同时也在扩大其国防工业基础，包括海军舰艇建造。大韩民国海军出席此次认证活动，凸显了该技术的军事维护维度；通过按需修复减少舰艇和设备停机时间具有实际作战价值。

由于能够快速制造复杂部件，增材制造已在航空航天、造船、海工和国防领域引发越来越多关注，成为一种下一代生产技术。不过，缺乏认证框架、实施成本高以及商业需求有限，制约了其工业应用。

国际船级社协会（IACS）去年通过制定第 186 号建议《海洋及海工应用的增材制造金属部件》，在弥补这一空白方面迈出重要一步，为在海洋和海工环境中安全应用增材制造提供了基础。

在此基础上，KR 修订了自身的增材制造指南，并建立了涵盖材料、工艺、产品和制造方法的综合认证框架。值得注意的是，该体系不仅覆盖新制造部件，也涵盖现有金属结构的修复，为增材制造在海事和国防行业维护作业中的更广泛应用奠定了基础。

KR 在韩国大田的 AM Solutions 增材制造中心举行了证书颁发仪式。

Sangsoo Kim 是 KR 海事业务中心高级副总裁，负责主导该认证项目。他表示：

“这项认证标志着将增材制造修复技术从新制造部件扩展至现有金属结构的重要一步。我们预计，它将为国防和造船领域高价值设备和结构的维护与修复提供一种新的解决方案。”

Source: Korean Register (KR), via Hellenic Shipping News