中周快乐。

Spotify 希望 AI 生成的艺人表明身份，因此，下次你在流媒体平台上听到一首随机的 lo-fi 作品、感觉它过于“为效率而生”时，它可能会附上一则官方提示：这位音乐人从未经历过心碎、拉各斯堵车，或打开银行应用后想起“房租到期了”。更糟的是，Spotify 说它还会限制这些歌曲在推荐中的激进推送程度，所以如果你确实一直在享受 AI 音乐，请做好心理准备。

我们开始吧。

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肯尼亚的网吧正变成数据收集者

Uber 在南非停用 UberX

BRICS 希望加快跨境支付

南非央行接管支付通道

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肯尼亚规定网吧必须收集客户数据，否则将面临罚款

如果你在肯尼亚街角经营一家本地网吧，如今已经不再是照旧营业的时代了。这个国家想把你变成一名数据收集者。

自 8 月 14 日起，肯尼亚通信管理机构 Communications Authority of Kenya (CAK) 表示，它将要求所有网吧运营者登记每一位进入其服务场所的客户，并至少保存三年的详细会话日志。

发生了什么？CAK 正通过强制公共互联网中心记录客户姓名、身份证号码以及上网的准确时间，来弥补身份识别缺口。所以，下次你走进常去的网吧时，如果有人让你填写一张包含个人信息的表格，或者要求你在某处登录，不必惊讶；运营者只是在执行规定。

言外之意：网吧在肯尼亚弥合数字鸿沟方面发挥着关键作用，它们正逐渐成为数字服务枢纽。2024 年，CAK 表示肯尼亚有“数量非常庞大的实体”以网吧形式运营；虽然没有给出具体数字，但足以说明这类业务在该国的规模。根据我们对商业名录平台 Yellow Pages 的查询，肯尼亚至少有 300 家网吧。鉴于网吧在补贴互联网接入方面具有关键作用——而肯尼亚又是非洲数据价格最高的市场之一——政府正开始承认它们的重要性。

给新读者的解释：2024 年，肯尼亚政府曾计划强制网吧安装闭路电视（CCTV）摄像头用于监管，并收集客户身份证件，但该提议当时并未落地。如今，监管机构虽然取消了更具争议的提议，例如强制安装 CCTV 和追踪浏览历史，但运营者仍必须安装过滤器以屏蔽非法网站，并在转售批量互联网前获得批准。如果他们不遵守规定，CAK 可不会手软：不合规网吧面临至少 KES 500,000（$3,860）或其年营业额 0.2% 的罚款。

监管机构希望确保，如果有人在共享电脑上实施网络犯罪，也能留下纸面追踪，最终指向坐在椅子上的那个人。

放大来看：肯尼亚的新规则标志着匿名公共浏览时代的结束。随着该国推进 National Cybersecurity Strategy，重点正在从“无条件接入”转向“可追责的接入”。在过去五年里，随着更便宜的手机进入肯尼亚，网吧经营环境已经发生变化——其中一些网吧现在认为，提供打印和政府服务也有价值。2020 年，一些经营者曾向本地媒体 Business Daily 表示收入正在下滑。

如果这些逆风此后持续存在，那么新的处罚可能会让他们陷入 Scylla 与 Charybdis 之间：运营者既不愿因过度的数据或活动监控要求而失去客户，又希望尽可能避免缴纳罚款。

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Ride-hailing

南非人熟悉的 Uber 正在消失

如果你过去十年住在约翰内斯堡或开普敦，UberX 很可能就是你不用多想就会下单的那种车。

它是默认选项：日常出行足够便宜，足以取代尴尬的打车议价，而且足够熟悉，以至于 Toyota Corolla 和 Volkswagen Polo Vivo 级别的轿车，成了城市出行记忆的一部分。

但从 9 月 1 日起，这个选项将不复存在。

2013 年进入南非的美国网约车巨头 Uber 表示，它将停用 UberX，并以 Uber Go、Uber Comfort、Uber Black 和 Uber Reserve 取而代之。

发生了什么？Uber 表示，它希望推出一个“更简单、更具针对性的产品组合”。这一变化将原本的 UberX 用户分成两类：希望获得尽可能低价行程的乘客（Uber Go），以及愿意为更新的车辆、更大的空间或更高端服务多付费的乘客（Comfort 和 Black）。

给新读者的解释：UberX 介于 Uber Black 的高端 Mercedes 和 Audi 体验，以及南非传统出租车行业之间。它于 2014 年在约翰内斯堡推出，随后扩展到其他城市，帮助网约车从奢侈产品变成大众交通选择。

言外之意：Uber 取消 UberX 可能说明其面临低利润率问题。南非的网约车市场已成为 Uber 和 Bolt 之间的激烈价格战；Bolt 是另一家在该国占有重要市场份额的网约车巨头。两家平台都在争夺对价格敏感的用户，同时还要应对有关司机收入、服务质量和安全性的持续担忧。

Uber 表示，乘客越来越难区分标准 UberX 与其他车型类别，因此公司希望在经济型与高配车型之间建立更清晰的定义。

放大来看：UberX 的退场标志着南非网约车蜜月期的结束。这个行业如今不再试图说服人们使用 App 出行，而是在设法提供更便宜的乘车服务，同时又不侵蚀信任、安全和盈利能力。

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Digital Payments

BRICS 可能正在打造全球下一条支付捷径

在新兴市场，跨境汇款仍然是做生意最昂贵、最令人头疼的部分之一。国内几秒钟就能完成的转账，到了国际层面仍可能要花上好几天，中间还会被多家银行抽成。

BRICS 集团——巴西、俄罗斯、印度、中国、南非及新增成员——目前正在讨论，是否可以将它们的快速支付系统（FPS）和主权中央银行数字货币（CBDC）连接起来。虽然讨论仍处于早期阶段，但 CBDC——即由中央银行发行、基于区块链的本地货币数字代币——可能在跨境金融中发挥作用，这一点并不在我们的预料之中。我们正逐步接受这样一种可能性：监管机构或许更偏好 CBDC，而非稳定币，尽管二者在技术上可以共存。

发生了什么？印度储备银行行长 Sanjay Malhotra 表示，BRICS 成员正在探索如何连接其实时支付通道，并可能使用 CBDC 进行跨境结算。央行的目标是让国际支付更快、更便宜。

给新读者的解释：可以把南非的 PayShap 想成一条国内高速公路，让资金几乎瞬时在本地银行之间流动。BRICS 正在讨论是否能在这些高速公路之间架起桥梁；从约翰内斯堡到孟买或圣保罗的一笔付款，就不必经过更慢的传统代理银行系统。

一个明显的障碍是，大多数国家尚未推出 CBDC。许多国家仍处于研究或试点阶段，只有少数国家已经正式上线，包括尼日利亚（eNaira）、牙买加（Jam-Dex）和巴哈马（Sand Dollar）。如果 BRICS 最终要围绕由中央发行、可监测的数字货币构建支付网络，那么从本集团成员开始，还需要更多国家从试验阶段转向部署，之后才有可能进一步扩展到集团之外。

言外之意：不过，南非并非从零开始。South African Reserve Bank (SARB) 和 BankservAfrica 已经通过一条 60 秒跨境结算通道连接了南非和赞比亚，更多 Southern African Development Community (SADC) 连接也在推进中。SARB 行长 Lesetja Kganyago 一直主张，可互操作的国家支付系统比建立共同的 BRICS 货币更实际。

放大来看：一个运转良好的 BRICS 支付网络，其影响将远超央行层面。它可能降低非洲出口商、金融科技公司、汇款服务商，以及与印度和中国开展贸易的企业的交易成本。如果计划顺利推进，南非的支付基础设施很快可能成为更大型新兴市场结算网络的一部分，并有望降低对以美元为中心的传统全球金融管道的依赖。

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Digital Payments

南非央行直接接管国家支付系统

想象一下，一架飞机的飞行员在平稳飞行 30 年后，决定把控制权从副驾驶手中拿回来。南非金融驾驶舱里正在发生的，基本就是这样。

South African Reserve Bank (SARB)，也就是南非央行，正在自 1996 年以来首次重组国家支付系统的管理方式。

发生了什么？周二，SARB 撤回了对 Payments Association of South Africa (PASA) 作为全国支付系统主要管理机构的认可。央行现在将直接接管 PASA 近三十年来负责的监管与监督职能。其余运营职能，包括 PayShap 的管理——南非用于银行间实时转账的即时支付平台——以及实时清算，将于 9 月 2 日转移至一个名为 “PayInc” 的新实体。

给新读者的解释：多年来，PASA 一直扮演着自律性中间人的角色，管理银行和支付机构如何清算 EFT 和借记扣款等交易。如今 SARB 接过方向盘，就是把重大事项中的中间人排除在外，例如制定标准和管理系统性风险。这意味着行业从自我监管，转向由央行最终拍板。对南非人来说，好消息是，信用卡支付、ATM 取现和 PayShap 转账在交接期间将照常进行。

为什么现在？现代经济的算术要求如此。通过集中监管，央行希望让国家支付系统更能抵御冲击，也更能适应新的金融科技创新。其核心在于：随着数字交易量增长，系统赖以存在的基础必须像 Reserve Bank 金库一样稳固。

放大来看：南非的举措反映了全球趋势——各国央行正在更直接地介入资金流转所依赖的技术。在 PayInc 下的新结构完全落定之前，这一过渡仍将是对 SARB 管理经济日常基础设施能力的重要考验。在现代化竞赛中，央行已经决定：30 年之后，确保未来的最佳方式，就是亲自管理它。

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Creative Economy Accelerator Programme. 该项目面向在音乐、电影与媒体、设计以及创意科技领域开展业务的非洲初创公司开放。入选公司将获得 20,000 美元至 50,000 美元不等的资金和支持。请于 8 月 28 日前在此申请。

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作者：Emmanuel Nwosu 和 Zia Yusus

编辑：Emmanuel Nwosu 和 Ganiu Oloruntade

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