伊朗拒绝了一项经伊拉克转达的停火提案，据称该提案源自美国总统特朗普。伊朗官员以该提案未解决霍尔木兹海峡控制权问题为由予以拒绝，并表示不会接受"临时协议"。

这一拒绝使双方在周末前几乎没有可推进的空间。然而，这种外交博弈并非没有先例。今年五月也曾出现类似的反复交锋，随后双方在六月最终达成停火协议，这表明当前的表态未必反映最终立场。

正如以往谈判中所观察到的，伊朗的总体策略似乎以拖延谈判进程为核心，在不就核问题做出实质性进展的情况下争取更多让步。

最直接的市场影响是霍尔木兹海峡持续关闭及其对全球能源贸易的持续冲击。该航道是全球最重要的能源咽喉要道之一，连接海湾产油国与全球市场，承载着大量海运原油和液化天然气出口。自7月20日以来，海峡的船只通行量已降至个位数。根据Kpler的数据，本周每日仅录得约三艘船只过境。自7月16日以来，LNG油轮过境量一直为零。

荷兰TTF天然气期货作为欧洲关键基准价格，已飙升至3月以来的最高水平，自6月底以来涨幅超过40%。WTI原油价格本月上涨超过30%，触及六周高点，突破每桶90美元。

中断的影响可能超出霍尔木兹海峡范围。胡塞武装已开始针对与沙特有联系或驶往沙特吉达港的船只发动袭击，引发了类似中断可能波及红海的担忧。该航线同样是连接亚洲、欧洲与地中海、经苏伊士运河运输的核心通道。若当地局势进一步恶化，对全球航运和能源市场的影响可能进一步加剧。

石油市场在春季已大量消耗库存，预期夏季能达成解决方案。由于未能达成任何协议，这些已枯竭的储备使市场吸收进一步供应冲击的能力有限，使得船只通行数据、通过地区中间人的外交渠道以及LNG过境量的任何变化成为能源买家和政策制定者关注的重要信号。