伊朗周一表示，正准备与阿曼签署一项协议，建立一条由伊朗掌控的霍尔木兹海峡新航运走廊，船只须与德黑兰协调后方可进入这一关键石油咽喉要道周围新设的受限海域。

伊朗最高国家安全委员会秘书莫赫森·雷扎伊表示，受限海域将从美国海上封锁线起，经霍尔木兹海峡延伸至波斯湾。进入该海域通行海峡但未与伊朗协调的船只，将被列入德黑兰的制裁名单。

伊朗与阿曼就临时走廊已谈判数周，早先的方案提议由两国分担通航管理责任；但最新方案显示，走廊将由伊朗协调阿曼共同管理。劳氏日报周一报道称，国际海事组织尚未收到正式提案。按照惯例，这一联合国航运机构是向海员通报任何新通航方案或受限海域的渠道，IMO未收到正式备案，使拟议走廊在国际海洋法下的法律地位悬而未决。

上周末，在伊朗向两艘美国军舰发射弹道导弹后，美军打击了三艘伊朗油轮，将海上冲突直接推向石油贸易领域。伊朗军队还打击了德黑兰称使用未经授权航线的商船；据路透社报道，霍尔木兹海峡通行量已降至5月以来最低水平。该海峡通常承运全球约五分之一的石油贸易，即使只是部分中断，也会对远超海湾地区的全球供应链产生影响。

油价随之作出反应。周一上午布伦特原油交易价格高于每桶97美元，高盛警告称，若针对商船的袭击进一步扩大，原油价格可能被推高至每桶120美元。历史上，该地区航运袭击加剧往往伴随着途经海湾水域船只战争险保费上涨，推高每一次航行的成本。

伊朗继续坚称霍尔木兹海峡仍处于关闭状态，只要美国的袭击和海上封锁持续，无限制通行就不会恢复。华盛顿则表示，仍有数百万桶石油经由该水道运输。独立油轮追踪数据持续显示，通行量远低于战前水平。走廊协议能否正式签署，以及国际海事组织是否收到并处理相关通报，将决定商业航运以何种速度、按谁的条件恢复。