周四，官方称美伊和平谈判中出现“良好迹象”，但伊朗仍坚决坚持其核发展能力以及对霍尔木兹海峡的控制，这使得油市交易圈内的担忧再次升温——这意味着所谓积极信号很可能只涉及边缘问题。

霍尔木兹海峡是全球最关键的能源咽喉要道之一，全球约五分之一的石油消费通常每天都要经过这里。任何对这些流量的扰动，都会对从海湾延伸至欧洲和亚洲的供应链产生放大影响。

截至0755 GMT，布伦特原油仅上涨48美分至每桶79.93美元，西德克萨斯中质油上涨29美分至每桶75.51美元。尽管出现小幅反弹，但油价本周仍累计下跌约8%。

这一次，交易员似乎没有理会美国国务卿Marco Rubio所称谈判中出现的“某些良好迹象”。相反，PVM Oil Associates分析师Tamas Varga的判断加剧了市场警报，他指出，随着经由霍尔木兹海峡的流量降至涓涓细流，全球石油库存正在严重下降。

KCM Trade首席市场分析师Tim Waterer表示：“交易员仍记得6月签署的那份短暂生效的谅解备忘录，因此很容易理解，任何新协议都可能同样脆弱的担忧。”

华盛顿的核心诉求仍然是要求伊朗放弃对霍尔木兹的全部控制。因此，市场对伊朗和阿曼之间一项拟议协议感到不安，该协议将赋予德黑兰对试图穿越这条战略水道的船只的管辖权。CNBC还报道称，根据该方案，伊朗将“禁止美国和以色列船只通过海峡”；与这些国家立场较为一致的其他国家若要使用该水道，则必须支付补偿，而违规者则需支付船上货物价值的20%。

在前一交易日，伊朗已经释放出明确讯号，称除非美国和以色列解除各自的核库存，否则其将继续发展核武器，显示和平协议并不可行。

尽管如此，市场仍保留一丝乐观，认为某种程度上仍可能达成对双方都有利的协议。Saudi Aramco周四宣布，将把9月Arab Light官方售价每桶下调50美分，使其较地区基准价折让2美元。此举源于市场对更多油轮将很快能够通过海峡的期待。

与此同时，美伊冲突的最新受害者似乎是一艘挂沙特旗油轮，亲伊朗的胡塞武装声称已在红海用多枚弹道导弹击中该船；因此，经过巴布-曼德海峡的船舶交通陷入停滞。

Ship & Bunker News Team To contact the editor responsible for this story email us at [email protected]

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