随着强劲厄尔尼诺推动用电需求上升、而季风降雨扰乱燃料供应，印度多达45座燃煤电厂目前正以极低的煤炭库存运行，路透社周四报道，并援引了政府数据和行业官员的话。

路透社援引中央电力局数据称，这45座电厂的库存水平低于其所需水平的25%，或所持煤炭不足以支撑连续三天发电。煤炭库存偏低的电厂数量已从7月底的31座升至45座。煤炭约占印度发电量的四分之三，因此，电厂层面的库存一直被密切监测，作为衡量全球最大电网之一承压程度的早期指标。

与季风相关的供应中断，已收紧印度煤炭富集产区向燃煤电站输送煤炭的即时可得性和运输能力。季风雨季每年都会淹没露天矿并放缓铁路装运，这也是公用事业公司通常会在雨季到来前尽量建立库存的原因。印度是仅次于中国的全球第二大煤炭生产国、消费国和进口国，而国有的 Coal India 占据国内产量的大部分，Indian Railways 则将大部分燃料运往电厂——因此，发电企业提到的列车编组数量，直接反映了电厂补库的速度。由于供应趋紧，印度国内煤价本周上涨，大宗商品咨询机构 BigMint 周三表示。

BigMint 在另一份分析中表示：“在8月前23天里，印度火电厂大幅消耗煤炭库存，因为煤炭消费继续快于供应。”该咨询机构补充称，8月1日至23日期间，印度电厂库存下降了15.5%，因为煤炭到货量落后于煤炭消耗速度。

印度的季风季节受到厄尔尼诺扰动，异常炎热的气温推高了用电需求。印度最大火电企业 NTPC 的一名匿名官员告诉路透社：“不均衡的季风带动了用电需求，主要是空调负荷。但煤炭供应正处于勉强维持状态。”这名官员表示：“有些电厂需要五到六列车厢组的煤炭，但我们只收到其中一半。”印度在2021年10月也曾遭遇类似紧张局面，当时疲弱的季风和疫情后需求回升导致100多座煤电厂库存告急，并在多个邦引发限电；此后，政府曾多次要求发电企业掺烧进口煤，以缓冲国内供应短缺。

更高的制冷用煤需求正在加大印度对火电厂的依赖，电力部一名高级官员告诉路透社，部分电厂已被要求推迟计划内检修，直到供应问题得到解决。季风通常会在9月开始从印度西北部退去，届时采矿产量和铁路运输通常会回升，而周四路透社报道所依据的中央电力局数据将显示电厂库存是否会随之改善。

Charles Kennedy 为 Oilprice.com 撰稿